- أسرى يعودون واحتجازات تتواصل.. هل تغلق المفاوضات ملفًا تعيد الحرب فتحه؟
- اليمن.. تجدد المواجهات في تعز والحديدة بعد غارات للجيش على مواقع للحوثيين
- من بالونات الهيليوم إلى العبوات الناسفة... تحديات تواجه القوات الاسرائيلية جنوب لبنان
- بين الحسم الإسرائيلي وصمت الحزب… ماذا تخفي تلال علي الطاهر؟!
- من اختراق الهواتف إلى الاعتقالات... تقرير يكشف المسار الاستخباراتي وراء العملية الأمنية المشتركة بين لبنان وسوريا
- مؤشرات متعددة تظهر..حزب الله يكذب رواية علي الطاهر؟
- عاجل. - َجبل الفأس هدف ترامب المقبل.. تصعيد أمريكي ضد إيران وجبهة لبنان إلى مزيد من الاشتعال
- أميركا تسعى لمحاصرة شبكات السلاح المغذية لحرب السودان
- روسيا: على أميركا مراعاة الواقع على الأرض في أي تسوية لصراع أوكرانيا
- الجزائر.. سباق مع الزمن لإنقاذ الطفل أيوب العالق في البئر
- هل اقترب لبنان من الخط الأحمر؟
- "أخت رجال".. سماح الخالدي تواجه قوة خاصة إسرائيلية دفاعا عن زوجها بغزة
- تقييم أميركي: إيران تطيل الحرب وشعبها يدفع الثمن
- تجدد المعارك في تعز وقصف جوي يمني يستهدف مواقع الحوثيين بالساحل الغربي
- باريس تنفي ضلوعها في تمرّد أحبطه المجلس العسكري في النيجر
- تجربة “إيراسموس”.. هذا هو النموذج الذي تحتاجه تركيا والعالم العربي
- معركة السيادة الجوية.. ماذا تعرف عن "القبة الفولاذية" التركية؟
- قوة الفضاء.. أحدث فروع الجيش الأمريكي وعنوان قدراته الفضائية
الجفاف يخنق قناة بنما.. تقليص عبور السفن وسط ضغط على التجارة العالمية
بدأت هيئة قناة بنما خفض عدد السفن المسموح لها بعبور الممر المائي يوميا، في إجراء استثنائي فرضه تراجع منسوب المياه بسبب الجفاف المرتبط بظاهرة "إلنينيو" المناخية.
وقالت الهيئة إن عدد عمليات العبور سيخفض تدريجيا من 36 سفينة يوميا إلى 32 بحلول منتصف سبتمبر/أيلول، بعد انخفاض منسوب بحيرتي غاتون وألاخويلا الاصطناعيتين اللتين تغذيان أهوسة القناة بالمياه اللازمة لرفع السفن وتمريرها.
وأعلنت بنما حالة طوارئ على مستوى البلاد، وسط توقعات بأن تكون موجة "إل نينيو" الحالية الأقوى منذ أربعة عقود، فيما تعاني دول في أميركا الوسطى من جفاف متفاقم دفع هندوراس والسلفادور أيضا إلى إعلان حالة تأهب.
وفرضت إدارة القناة تدابير إضافية لترشيد المياه، بينها خفض الغاطس الأقصى المسموح به للسفن، ما قد يجبر بعض الناقلات الكبيرة على تقليص حمولتها للعبور بأمان.
وتكتسب الخطوة أهمية خاصة لأن القناة، التي تربط المحيطين الأطلسي والهادئ، تمر عبرها نحو 5% من التجارة البحرية العالمية وحوالي 40% من حركة الحاويات الأمريكية. وتعيد القيود إلى الأذهان أزمة عام 2023، عندما خفضت عمليات العبور اليومية إلى 22 سفينة بسبب تداعيات الظاهرة المناخية نفسها.
المصدر: وكالات
المصدر:
روسيا اليوم
