اعتباراً من الأحد .. تشغيل خط نقل جديد في الأردن بأجرة 70 قرشاً
الوكيل الإخباري- أعلنت هيئة تنظيم النقل البري عن بدء تشغيل خدمة النقل المنتظم على خط (مجمع المحطة – الفحيص)، اعتباراً من يوم غدٍ الأحد، وذلك بالتنسيق مع الشركة المتكاملة للنقل المتعدد.
ويأتي هذا القرار استجابةً لمطالب أهالي مدينة الفحيص بتوفير شبكة نقل عام منتظمة وآمنة تربط المدينة بالعاصمة عمّان، وتلبي احتياجاتهم اليومية في التنقل إلى أماكن العمل والدراسة والخدمات المختلفة، ضمن مساعي الهيئة المستمرة لتحسين جودة خدمات النقل وتعزيز الربط بين التجمعات السكانية.
ويحمل الخط الجديد الرقم (40042)، بأجرة مقطوعة تبلغ 70 قرشاً للراكب في الرحلة الواحدة. وقد خُصص للخدمة جدول زمني يضم أربع رحلات يومية في كل اتجاه (رحلتان صباحيتان وأخريان مسائيتان)، حيث تنطلق الرحلات من الفحيص باتجاه مجمع المحطة في تمام الساعة 7:00 صباحاً، و8:00 صباحاً، و4:30 مساءً، و5:30 مساءً. في المقابل، تنطلق الرحلات من مجمع المحطة باتجاه الفحيص في تمام الساعة 6:00 صباحاً، و6:50 صباحاً، و3:00 مساءً، و4:00 مساءً.
وفيما يخص مسارات الحركة، يمر الخط في رحلة الذهاب من مجمع المحطة نحو الفحيص عبر عدد من الشوارع الحيوية والنقاط الرئيسية، تشمل: شارع الملك عبد الله الأول، شارع الجيش، شارع الهاشمي، شارع الشابسوغ، ساحة فيصل، شارع الأمير محمد، شارع عرار، إشارات وادي صقرة، شارع الشريف ناصر بن جميل، جسر السيفوي، شارع وصفي التل، دوار الواحة، شارع عبد الحليم عباس، شارع خليل السالم، شارع وصفي التل، دوار خلدا، شارع الحجاز، إشارة النسر، دوار البكالوريا، ودوار شاكر، وصولاً إلى الفحيص. أما رحلة الإياب من الفحيص نحو مجمع المحطة، فتسلك مساراً عكسياً يمر بدوار شاكر، ودوار البكالوريا، وإشارة النسر، وشارع الحجاز، ودوار خلدا، وشارع وصفي التل، ودوار الواحة، وشارع عبد الحليم عباس، وشارع خليل السالم، وشارع المدينة المنورة، وجسر السيفوي، وشارع الشريف ناصر بن جميل، وإشارات وادي صقرة، وشارع عرار، وشارع الأمير محمد، وساحة الملك فيصل، وشارع الرضا، وشارع خليل السعود، وشارع الهاشمي، وشارع الجيش، وشارع الملك عبد الله الأول، وصولاً إلى محطة الانطلاق.
وفي السياق ذاته، أكدت الهيئة أن الحافلات العاملة على الخط مجهزة بأحدث الوسائل التكنولوجية، حيث توفر خيار الدفع الإلكتروني، إضافة إلى أنظمة تتبع ومراقبة إلكترونية متطورة، لضمان أعلى معايير السلامة والموثوقية ورفع كفاءة الخدمة المقدمة للركاب.
واختتمت هيئة تنظيم النقل البري بالتأكيد على أنها ستعمل على متابعة أداء الخط ومستويات الإقبال عليه خلال مرحلة التشغيل الأولى، لتقييم التجربة وتطويرها بما يخدم مصلحة المواطنين، مشددة على مواصلة جهودها لتوسيع نطاق خدمات النقل المنتظم في مختلف مناطق المملكة، لتوفير خيارات تنقل أكثر كفاءة ويسراً.
ويأتي هذا القرار استجابةً لمطالب أهالي مدينة الفحيص بتوفير شبكة نقل عام منتظمة وآمنة تربط المدينة بالعاصمة عمّان، وتلبي احتياجاتهم اليومية في التنقل إلى أماكن العمل والدراسة والخدمات المختلفة، ضمن مساعي الهيئة المستمرة لتحسين جودة خدمات النقل وتعزيز الربط بين التجمعات السكانية.
ويحمل الخط الجديد الرقم (40042)، بأجرة مقطوعة تبلغ 70 قرشاً للراكب في الرحلة الواحدة. وقد خُصص للخدمة جدول زمني يضم أربع رحلات يومية في كل اتجاه (رحلتان صباحيتان وأخريان مسائيتان)، حيث تنطلق الرحلات من الفحيص باتجاه مجمع المحطة في تمام الساعة 7:00 صباحاً، و8:00 صباحاً، و4:30 مساءً، و5:30 مساءً. في المقابل، تنطلق الرحلات من مجمع المحطة باتجاه الفحيص في تمام الساعة 6:00 صباحاً، و6:50 صباحاً، و3:00 مساءً، و4:00 مساءً.
وفيما يخص مسارات الحركة، يمر الخط في رحلة الذهاب من مجمع المحطة نحو الفحيص عبر عدد من الشوارع الحيوية والنقاط الرئيسية، تشمل: شارع الملك عبد الله الأول، شارع الجيش، شارع الهاشمي، شارع الشابسوغ، ساحة فيصل، شارع الأمير محمد، شارع عرار، إشارات وادي صقرة، شارع الشريف ناصر بن جميل، جسر السيفوي، شارع وصفي التل، دوار الواحة، شارع عبد الحليم عباس، شارع خليل السالم، شارع وصفي التل، دوار خلدا، شارع الحجاز، إشارة النسر، دوار البكالوريا، ودوار شاكر، وصولاً إلى الفحيص. أما رحلة الإياب من الفحيص نحو مجمع المحطة، فتسلك مساراً عكسياً يمر بدوار شاكر، ودوار البكالوريا، وإشارة النسر، وشارع الحجاز، ودوار خلدا، وشارع وصفي التل، ودوار الواحة، وشارع عبد الحليم عباس، وشارع خليل السالم، وشارع المدينة المنورة، وجسر السيفوي، وشارع الشريف ناصر بن جميل، وإشارات وادي صقرة، وشارع عرار، وشارع الأمير محمد، وساحة الملك فيصل، وشارع الرضا، وشارع خليل السعود، وشارع الهاشمي، وشارع الجيش، وشارع الملك عبد الله الأول، وصولاً إلى محطة الانطلاق.
وفي السياق ذاته، أكدت الهيئة أن الحافلات العاملة على الخط مجهزة بأحدث الوسائل التكنولوجية، حيث توفر خيار الدفع الإلكتروني، إضافة إلى أنظمة تتبع ومراقبة إلكترونية متطورة، لضمان أعلى معايير السلامة والموثوقية ورفع كفاءة الخدمة المقدمة للركاب.
واختتمت هيئة تنظيم النقل البري بالتأكيد على أنها ستعمل على متابعة أداء الخط ومستويات الإقبال عليه خلال مرحلة التشغيل الأولى، لتقييم التجربة وتطويرها بما يخدم مصلحة المواطنين، مشددة على مواصلة جهودها لتوسيع نطاق خدمات النقل المنتظم في مختلف مناطق المملكة، لتوفير خيارات تنقل أكثر كفاءة ويسراً.
