آخر الأخبار
- مواطنون يناشدون لصيانة طريق خو - دوار الجيش بعد تعرضه لهبوطات إسفلتية .. فيديو
- حرب إيران.. غموض بشأن مفاوضات إسلام آباد وطهران تتهم واشنطن بخرق الهدنة
- برودة غير اعتيادية وتهوي بها درجات الحرارة الى 2 مئوي الليلة في هذه المناطق
- تفاصيل مؤلمة بعد وفاة الشاب محمد عضيبات بحادث سير مؤلم
- توضيح مهم من أمانة عمان بشأن مخالفة تناول الطعام والشراب داخل المركبات
- منع شراء وبيع الأكفان في مستشفى الرمثا.. وإكرامية المغسل لا تتجاوز 20 دينار
- مصر.. أول تعليق لوزارة الخارجية على وفاة ضياء العوضي في دبي
- باكستان تخلي فندقيين استعدادا لمحادثات أميركية إيرانية جديدة
- موانئ دبي: ملتزمون بدعم انسيابية حركة البضائع
- غموض بشأن محادثات واشنطن وطهران.. ماذا نعرف حتى الآن؟
- مدمرة أمريكية تستهدف سفينة ترفع العلم الإيراني وتحتجزها..إليك ما نعلمه
- صلاح يكشف عن شيء يتمنى تحقيقه مع ليفربول قبل الرحيل
- الغذاء والدواء: مكملات البروتين في الأردن آمنة وتخضع لرقابة صارمة.
- الملك يتلقى اتصالا هاتفيا من رئيس المجلس الأوروبي
- بالصور .. سقوط أجزاء واجهة زجاجية لإحدى البنايات التجارية في اربد
- مباحثات أردنية أوروبية في بروكسل
- ولي العهد يلتقي أمير قطر ويؤكد تضامنه مع دول الخليج ويدعو لتهدئة شاملة
- حرب إيران ـ غموض بشأن الجولة الثانية من مفاوضات باكستان
هل القهوة والدخان مشتت للسائق أثناء القيادة؟ خبير قانوني يوضح
شارك
الوكيل الإخباري- أثارت تصريحات متداولة حول اعتبار التدخين أو شرب القهوة أثناء القيادة من عوامل تشتيت السائق، وما إذا كان ذلك يشكل مخالفة مرورية بحد ذاته، نقاشاً قانونياً حول مدى انسجام هذا التفسير مع نصوص قانون السير الأردني، وحدود تطبيق المخالفات المرورية في مثل هذه الحالات.
وقال المحامي فراس الهربيشي إن قانون السير الأردني لم يجرّم هذه الأفعال بشكل صريح، وإنما ربط قيام المخالفة بتحقق نتيجة محددة، تتمثل في تشتيت السائق أو فقدانه السيطرة على المركبة أو تعريض السلامة العامة للخطر.
وأضاف أن مجرد حمل سيجارة أو فنجان قهوة أثناء القيادة لا يكفي قانونياً لقيام المخالفة ما لم يقترن ذلك بسلوك فعلي يثبت الانشغال عن الطريق أو وقوع خطر حقيقي.
وبيّن الهربيشي أن التوسع في تفسير النصوص القانونية بحيث تُعتبر الأفعال الاعتيادية مخالفات بحد ذاتها، يُعد خروجاً عن مبدأ الشرعية الذي ينص على أنه "لا جريمة ولا عقوبة إلا بنص"، مشيراً إلى أن ذلك قد يفتح الباب أمام مخالفات قائمة على الافتراض لا على الوقائع المثبتة.
وختم الهربيشي بالتساؤل حول المعيار المعتمد لقياس "تشتيت السائق"، وما إذا كان معياراً موضوعياً واضحاً أم تقديرياً يخضع لاجتهادات فردية، مؤكداً ضرورة الالتزام بالدليل والواقعة الملموسة عند تحرير المخالفات المرورية، وعدم تحميل النصوص القانونية ما لا تحتمل.
وقال المحامي فراس الهربيشي إن قانون السير الأردني لم يجرّم هذه الأفعال بشكل صريح، وإنما ربط قيام المخالفة بتحقق نتيجة محددة، تتمثل في تشتيت السائق أو فقدانه السيطرة على المركبة أو تعريض السلامة العامة للخطر.
وأضاف أن مجرد حمل سيجارة أو فنجان قهوة أثناء القيادة لا يكفي قانونياً لقيام المخالفة ما لم يقترن ذلك بسلوك فعلي يثبت الانشغال عن الطريق أو وقوع خطر حقيقي.
وبيّن الهربيشي أن التوسع في تفسير النصوص القانونية بحيث تُعتبر الأفعال الاعتيادية مخالفات بحد ذاتها، يُعد خروجاً عن مبدأ الشرعية الذي ينص على أنه "لا جريمة ولا عقوبة إلا بنص"، مشيراً إلى أن ذلك قد يفتح الباب أمام مخالفات قائمة على الافتراض لا على الوقائع المثبتة.
وختم الهربيشي بالتساؤل حول المعيار المعتمد لقياس "تشتيت السائق"، وما إذا كان معياراً موضوعياً واضحاً أم تقديرياً يخضع لاجتهادات فردية، مؤكداً ضرورة الالتزام بالدليل والواقعة الملموسة عند تحرير المخالفات المرورية، وعدم تحميل النصوص القانونية ما لا تحتمل.
المصدر:
الوكيل
شارك
