- 13 ألف مشارك في "أردننا جنة" الخميس وإشغال 80% من المسارات
- حرب إيران.. باكستان تؤكد استمرار المحادثات مع واشنطن وطهران وإسرائيل تهاجم جنوب لبنان
- 13 ألف مشارك في "أردننا جنة" بعطلة عيد العمال
- تمكين: 1.25 مليار دينار كلفة اقتصادية لإصابات العمل في الأردن سنويا
- 1.655 مليون مشترك في الضمان حتى نهاية نيسان 2026
- الأردن والبحرين يبحثان تثبيت وقف النار بين واشنطن وطهران وضمان حرية الملاحة في هرمز
- عون: انتهاكات إسرائيل في الجنوب مستمرة رغم إعلان وقف النار
- مسؤول إيراني يوجه رسالة جديدة لدول الجوار حول أمن الخليج
- تداول لقطة تظهر إشارة وجهها رونالدو لجماهير أهلي جدة
- الكرملين: روسيا ترفض مطالبة المتمردين بانسحابها الكامل من مالي
- رئيس لبنان يندد بانتهاكات إسرائيل في الجنوب رغم الهدنة
- ما علاقة فيلم "العرّاب" بهذه القرية الصغيرة بإيطاليا؟
- باكستان: نحافظ على قنوات اتصال مفتوحة مع أميركا وإيران
- أصبحت تهيمن على قوائم الطعام.. دليل مبسط لأحدث صيحات المشروبات الباردة
- القصة الكاملة لعيد العمال في العالم .. وكيف تم استحداثه في الأردن
- الاقتصاد الرقمي والريادة: انقطاع مؤقت لخدمات مركز الاتصال الوطني
- "الجميع يشتكي ويبالغ".. رونالدو ينتقد "المسيئين" لسمعة الدوري السعودي
- الكرملين يشرح سبب تواجد القوات الروسية في مالي
نزاعات قانونية بسبب حرب إيران تهدد شركات نفط كبرى
تواجه شركات تجارة النفط العالمية مخاطر خسائر قد تصل إلى 500 مليون دولار لبعضها، تبعا لنتائج تسوية نزاعات قانونية نشبت بسبب الحرب في إيران وتعطل شحنات النفط، بحسب ما ذكر مسؤول تنفيذي كبير في شركة تجارة نفط لوكالة بلومبيرغ.
وقال مسؤول في إحدى شركات التداول إن حجم النزاعات وعدم اليقين بشأن الشحنات من الشرق الأوسط قد يؤثر بشكل كبير على الأرباح، مع احتمالات تذبذب النتائج المالية صعودا أو هبوطا بمئات الملايين من الدولارات.
اقرأ أيضا
list of 3 items* list 1 of 3 شركات النفط تحتج لدى البيت الأبيض على رسوم إيران لعبور هرمز
* list 2 of 3 شركات النفط العملاقة تحقق مكاسب غير متوقعة مع ارتفاع أسعاره
* list 3 of 3 مديرو شركات النفط العملاقة يحذرون ترمب والسبب مضيق هرمز end of list
وتشمل الخلافات شركات كبرى مثل شل وبتروتشاينا وتوتال إنرجيز، وسط خلافات حول المسؤولية عن شحنات نفطية لم تُسلَّم بسبب تعطل الملاحة عبر مضيق هرمز.
وفي إحدى القضايا، تطالب "شل" بتعويض يقارب 35 مليون دولار من وحدة تابعة لـ"بتروتشاينا"، بعد تقليص شحنة نفط إماراتي (مربان) من 500 ألف برميل إلى نحو 62 ألف برميل.
تشابك الأسواق
وتعود هذه النزاعات إلى خفض الإنتاج من جانب المنتجين، أو عجز المشترين عن تأمين ناقلات لتحميل النفط، مما دفع الموردين إلى إنهاء العقود والمطالبة بتعويضات.
وتزداد تعقيدات النزاعات بسبب طبيعة تجارة النفط، حيث تُباع الشحنات عدة مرات قبل تحميلها، مما يخلق شبكة مترابطة من الالتزامات القانونية.
كما أدى انتشار هذه القضايا إلى صعوبة العثور على مكاتب محاماة كبرى في لندن لتولي الملفات، بسبب تضارب المصالح بين الأطراف.
وتنعكس هذه النزاعات سلبا على ثقة الأسواق، إذ تراجعت أحجام التداول في عقود "مربان" إلى أدنى مستوياتها في أربع سنوات منذ اندلاع الحرب.
المصدر:
الجزيرة
