- التطورات في سوريا.. قوات عشائرية تشن هجوما غرب السويداء وبيان عربي تركي يدعم دمشق
- رئيس البرازيل لـCNN: ترامب "لم يُنتخب ليكون إمبراطور العالم"
- إسرائيل: يجب أن يتوقف مسلسل القتل بحق الدروز في سوريا
- قوات العشائر تسيطر على مناطق في ريف السويداء الغربي
- مبابي يواجه تحقيقا يتعلق بدفع مبالغ كبيرة لضباط في الشرطة
- بعدما أشعل مواقع التواصل بفيديو.. حفيدة "الشيخ مرهج": لم يمت
- فرنسا تنهي الوجود الدائم لقواتها العسكرية في السنغال
- الرئاسة السورية: ملتزمون بمحاسبة المتورطين في أحداث السويداء
- لماذا أصبح النوم عزيزا رغم توفر وسائل الراحة؟
- كيف أفشلت صواريخ وعمليات المقاومة "عربات جدعون" الإسرائيلية؟
- سوريا أمام مجلس الأمن: إسرائيل تشنّ حربا مفتوحة ضدنا
- جورج عبدالله: ماذا نعرف عن اللبناني الذي ستفرج عنه فرنسا بعد 40 عاماً، وأثارت استياء إسرائيل؟
- جورج عبد الله يشيد بالدعم الذي أدى للإفراج عنه
- محللون: ما يجري بالمنطقة تفكير جنوني بطور التنفيذ وهذه خيارات العرب
- وزير العدل اللبناني يدعو للتعاون مع دمشق في ملف ترسيم الحدود
- فينيسيوس عن تمثاله الشمعي: إنه يشبهني كثيرا
- "حلف الدم".. كيف توظف إسرائيل الطائفة الدرزية في صراعها مع سوريا؟
- الشرطة الهندية تكشف ملابسات وفاة سينغ "أسطورة الماراثون"
اختبارات ناجحة لمحرك "VK-800" الروسي وتطويره لطائرة بايكال الخفيفة
جرت اختبارات جوية ناجحة لمحرك "VK-800" الروسي الواعد، باستخدام المختبر الطائر المطور على أساس طائرة "ياك-40" المزودة بهذا المحرك. واستغرقت رحلة الطائرة حوالي 934 ثانية.
وجاء في بيان صادر عن شركة "أوزغا" الروسية، المصنعة للمحرك:
"حقق المختبر الطائر المطور على أساس طائرة "ياك-40" التابع لمعهد تشابليغين للأبحاث الجوية، رحلته التجريبية الأولى مزودا بمحرك VK-800 من تصنيع شركة أوزغا. واستغرقت الرحلة 934 ثانية (15 دقيقة و34 ثانية)."
وأشار البيان إلى أنه تم خلال الاختبارات تقييم خصائص محرك VK-800 في ظروف طيران مختلفة، حيث بلغ الارتفاع النسبي للطيران 700 متر، والسرعة الحقيقية 340 كم/ساعة. وبحسب مهندسي الاختبارات، أظهر المحرك خلال الرحلة الأولى عملا مستقرا، وعملت جميع الأنظمة بشكل طبيعي.
ولفتت دائرة العلاقات العامة في معهد "تشابليجين" إلى أن المحرك التربيني المروحي الروسي الجديد VK-800 مصمم للاستخدام في طائرة "بايكال" الخفيفة. ومن المتوقع أن تسمح نتائج الاختبارات بالانتقال إلى المرحلة التالية، وهي اختبارات الاعتماد (الحصول على ترخيص الاستخدام)، وكذلك التحضير لإنتاج محرك VK-800 على دفعات.
يُذكر أن المحرك التربيني المروحي الروسي VK-800 يتمتع بتصميم كلاسيكي، ويتكون من ضاغط طرد مركزي، وغرفة احتراق ذات تدفق عكسي، وتربين ضاغط أحادي المرحلة، وتوربين حر ثنائي المراحل.
كما يُذكر أن طائرة "بايكال" المدنية الخفيفة من المقرر أن تحل محل طائرة "أو-2" الخفيفة القديمة في خطوط الطيران المحلية الروسية.
المصدر:تاس
المصدر:
روسيا اليوم
