إيران.. ترمب يعلن “حربا اقتصادية” غير مسبوقة ضد طهران

اتصال إيراني باكستاني وسط جمود التفاوض

اتصال هاتفي بين وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي وقائد الجيش الباكستاني المشير عاصم منير، بحثا خلاله الجهود السياسية والدبلوماسية والوضع الراهن، في ظل جمود المفاوضات مع واشنطن وتبادل الرسائل عبر وساطتي قطر وباكستان.

وفي وقت تؤكد فيه طهران استمرار سيطرتها على مضيق هرمز، تواجه ضغوطا اقتصادية متزايدة بسبب تعثر صادرات النفط وتجميد أموالها في الخارج.

من هرمز إلى الراين.. رحلة الغلاء تبدأ في البحر

تواجه حركة الشحن العالمية ضغوطا متزامنة من مخاطر الحروب والتغيرات المناخية، من مضيق هرمز إلى قناة بنما ونهر الراين. وبين ارتفاع كلفة التأمين واللجوء إلى مسارات أطول، تزداد المخاوف من انتقال الأعباء إلى أسعار السلع والوقود.

سفينة تغيّر مسارها في مضيق هرمز، وأخرى تنتظر العبور في قناة بنما، فيما تضيق الملاحة في نهر الراين بفعل انخفاض المياه. مشاهد متباعدة جغرافيا، لكنها تلتقي عند نتيجة واحدة: وقت أطول للوصول، وكلفة أعلى قد تنتهي في فاتورة المستهلك.

لقراءة المزيد، اضغط هنا

مصدر الصورة

أكسيوس: الجيش الأمريكي أقام ممرا ملاحيا في هرمز

نقل موقع أكسيوس عن مسؤوليْن أمريكيين أن الجيش الأمريكي أقام بهدوء ممرا ملاحيا للدخول والخروج من مضيق هرمز لنقل ملايين البراميل من النفط يوميا، "وهو نجاح ملحوظ حتى في ظل استمرار حالة الجمود في الحرب الأوسع نطاقا".

وأضاف الموقع أنه في إطار هذه العملية "التي بدأت منذ عدة أسابيع، دخلت وخرجت ما بين 15 و20 ناقلة نفط من المضيق عبر قناة جنوبية على طول ساحل عُمان".

وقال المسؤولان إن حوالي 10 ملايين برميل من النفط يوميا -أي ما يقارب نصف الحجم الذي كان يتم نقله قبل الحرب- يتم نقلها خارج المضيق وإدخالها إلى سوق الطاقة العالمي.

وعلى الرغم من أن كمية النفط الخارجة من المضيق لا تزال أقل من مستويات ما قبل الحرب، فإنها تُحدث فرقا ملحوظا في الإمدادات العالمية، حسبما يقول المسؤولان.

وأوضح المسؤولان أن هذه الجهود تتجاوز مجرد مرافقة الناقلات المغادرة المحملة بالنفط، "فالجيش الأمريكي يساعد الناقلات الفارغة على دخول الخليج من بحر العرب عبر المضيق، وتحميل النفط من دول المنطقة، ثم الخروج" به إلى الأسواق الدولية.

وقال أحد المسؤولين: "نحن نسيطر على الممر الجنوبي لمضيق هرمز منذ شهرين. قد يشكل الحرس الثوري مصدر إزعاج، لكنهم لا يسيطرون على المضيق. نحن من نسيطر عليه".

كيف تبدو الملاحة في مضيق هرمز بعد انتهاء مهلة التفاهم؟

أفادت شبكة "سي إن إن" الأمريكية -نقلا عن بيانات لشركة كبلر المتخصصة في تتبع حركة السفن بالاعتماد على أجهزة الإرسال وبيانات الأقمار الصناعية- أن أكثر من 80% من عمليات عبور السفن لمضيق هرمز خلال الأسبوعين الماضيين تمت عبر المسار العُماني، وهو ممر ملاحي معتمد من الأمم المتحدة تعارضه إيران بشدة.

وأكدت "سي إن إن" أن الأدلة في الوقت الراهن تشير إلى أن الولايات المتحدة -التي تسيّر دوريات بحرية في المضيق- تحرز تقدما، في حين تفقد إيران جانبا كبيرا من سيطرتها على هذا الممر المائي الحيوي.

وفي هذا السياق، رصدت وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة حركة الملاحة في المضيق منذ بداية الثلاثاء 18 أغسطس/آب الجاري بتوقيت الدوحة، عقب انتهاء مهلة التفاهم، وحتى صباح الأربعاء 19 أغسطس/آب.

وأظهرت بيانات منصة "مارين ترافيك" تسجيل 10 عمليات عبور نفذتها 9 سفن، من بينها 4 عمليات مرتبطة مباشرة بإيران، وعمليتا عبور عبر المسار العُماني، في حين ارتبطت 7 عمليات بالصين أو هونغ كونغ.

لقراءة المزيد من التفاصيل، ا ضغط هنا

مصدر الصورة

ترمب يعلن "حربا اقتصادية" على إيران

الرئيس الأمريكي دونالد ترمب: