ارتفاع أسعار الوقود لمستويات قياسية يثير احتجاجات في البرتغال

استيقظت البرتغال على ارتفاع جديد في أسعار الوقود، إذ سجل سعر الديزل مستوى قياسيا تاريخيا. هذه الزيادة، التي تتواصل على مدار العام، تميّزت هذه المرة باحتجاجات على الطرق في أنحاء البلاد؛ ففي الصباح دوّت حملة إطلاق أبواق السيارات على جسر 25 أبريل، وهو المعبر الذي يربط لشبونة بمدينة ألمادا على الضفة الجنوبية لنهر تاجو. وفي الوقت نفسه، أبعد إلى الجنوب، انطلقت مسيرة بطيئة بالسيارات في اتجاه مصفاة "غالپ" في شينش، التابعة لإقليم شطوبال. هذا الاحتجاج، الذي نُظّم عبر تطبيق "واتساب" وشبكات التواصل الاجتماعي، استمر حتى بعد وقت الغداء من دون تحديد ساعة لانتهائه، فيما أظهرت صور على المنصات سيارات ترفع الأعلام البرتغالية على غطاء المحرك وتطلق الأبواق. وبحسب وكالة "لوسا"، حمل المتظاهرون أيضا لافتات كتب عليها "كفى ارتفاعا في أسعار الوقود" و**"العائلات لم تعد تتحمل"**. وقالت قوات الحرس الوطني الجمهوري (GNR) للوكالة إن عدد المركبات المشاركة تراوح بين 60 و100 مركبة.

البنزين الأعلى سعرا منذ غزو أوكرانيا

بحسب توقعات نادي السيارات البرتغالي (ACP) (المصدر باللغة البرتغالية) ، ارتفع سعر الديزل يوم الاثنين 15 سنتا ليصل إلى 2,169 يورو لكل لتر، بينما زاد سعر البنزين 12 سنتا ليبلغ 2,142 يورو لكل لتر. ولا تأخذ هذه الأرقام في الحسبان خفض ضريبة المنتجات البترولية الذي طبّقته الحكومة بشكل استثنائي، والذي حدّد الزيادات عند 12 سنتا إضافيا للديزل و9 سنتات للبنزين. وبحسب حسابات موقع "دينهيرو فيفو" (المصدر باللغة البرتغالية) يمثل ذلك أعلى سعر للديزل على الإطلاق، بينما يعد سعر البنزين الأعلى منذ أزمة الطاقة التي تسبب بها غزو روسيا لأوكرانيا عام 2022.

البرتغال بين أعلى الأسعار في أوروبا

مصدر الصورة أرشيف (29.04.2025). محطة وقود في لشبونة. AP Photo/Armando Franca

شهدت أوروبا ارتفاعا مطّردا في أسعار الوقود على مدار العام؛ ففي ألمانيا، توضح صحيفة "Frankfurter Allgemeine" (المصدر باللغة البرتغالية) أن أسعار الوقود وصلت إلى مستوى قياسي، إذ تجاوز البنزين الرقم القياسي البالغ 2,203 يورو لكل لتر والمسجل في مارس 2022. وتُعد البرتغال من الدول ذات أسعار الوقود الأعلى؛ فـ موقع "fuel-prices" (المصدر باللغة البرتغالية) ، الذي يجمع بيانات أسعار الوقود في 21 دولة أوروبية، أظهر يوم الاثنين أن البرتغال هي الدولة رقم 19 من حيث أغلى أسعار البنزين، ولا تتقدم عليها في هذا التصنيف سوى فرنسا والدنمارك. أما بالنسبة للديزل، فتحسنت المرتبة إلى المركز 17، متقدمة على المملكة المتحدة وإيطاليا وفرنسا والدنمارك. وقد دفع ارتفاع الأسعار وزيرة البيئة والطاقة البرتغالية، ماريا دا غراسا كارفاليو، إلى طلب دراسة من هيئة تنظيم خدمات الطاقة (ERSE). غير أن الدراسة، التي نُشرت في منتصف أغسطس، لم تجد "أدلة على استغلال من جانب المشغّلين" ، كما أكدت عدم رصد ظاهرة "rockets and feathers"، أي الأسعار التي ترتفع بسرعة وتنخفض ببطء. وجاء في الدراسة: "لا تدعم النتائج، بالتالي، أن يكون انعكاس الانخفاضات على الأسعار أبطأ بشكل مستمر أو أقل اكتمالا مقارنة بالزيادات". كما بررت هيئة ERSE فارق الأسعار مع إسبانيا بالضرائب، لكنها شددت على أن العبء الضريبي في البرتغال ظل ثابتا "تماشيا مع غالبية دول الاتحاد الأوروبي ومنطقة اليورو".

مضيق هرمز وطاقة التكرير المحدودة

يرتبط ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا بـالصراع في الشرق الأوسط والتعطل في مضيق هرمز، الذي أحدث أثرا معطِّلا في مسارات التجارة. لكن الخبراء يتحدثون أيضا عن القيود المفروضة على قدرة مصافي التكرير ، حتى عندما يكون الخام متوافرا، وهي وضعية تؤثر خصوصا في الديزل. وعلى صعيد الضرائب، يُطرح الآن على الطاولة فرض ضريبة استثنائية على أرباح شركات النفط. ووفقا لوكالة "فرانس برس"، وجّه وزراء من البرتغال وألمانيا وإيطاليا والنمسا وبولندا وإسبانيا رسالة إلى وزير المالية الأيرلندي لبحث أن يُناقش هذا الموضوع في الاجتماع المقبل لوزراء المالية. ومن المقرر عقد اللقاء يومي 18 و19 سبتمبر في أيرلندا، الدولة التي تتولى الرئاسة الدورية للاتحاد الأوروبي.