أعلن الخط الملاحى العالمى «ميديتيرانيان شيبينغ» (MSC) توسع أسطوله البحرى، حيث تجاوزت السعة الإجمالية لسفنه العاملة فى الوقت الحالى إلى مستوى غير مسبوق، لتتجاوز السعة فى الطلبيات المؤكدة حاجز ١٠ ملايين حاوية مكافئة (TEU)، بما يمثل ٣٠٪ من إجمالى سعة أسطول الحاويات العالمى العامل حاليًا، البالغ ٣٤.٤ مليون حاوية مكافئة.

وبلغت السعة الحالية لأسطول (MSC) نحو ٧.٤ مليون حاوية مكافئة، والتى تمثل حوالى ٢١.٥ ٪ من إجمالى سعة الشحن البحرى المنتظم عالميًا، بالإضافة إلى نحو ٢.٩٤ مليون حاوية مكافئة تمثل سعة السفن الجديدة الموجودة ضمن طلبيات الشركة، ليصل إجمالى السعة الحالية والمؤكدة قيد البناء إلى نحو ١٠.٤٧ مليون حاوية مكافئة.

كما أضافت (MSC) ٦ سفن جديدة تعمل بالغاز الطبيعى المسال (LNG)، وتبلغ سعة كل سفينة منها ٢١.٧٠٠ حاوية مكافئة، وبإتمام هذه الإضافة، يرتفع إجمالى سعة أسطول MSC الحالى والسفن التى تعاقدت على بنائها إلى نحو ١٠.٤٧ مليون حاوية مكافئة، وتبلغ التكلفة الحالية للسفينة الواحدة نحو ٢٣٥ مليون دولار، وذلك يرفع القيمة الإجمالية للطلبية الجديدة المكونة من ست سفن إلى قرابة ١.٤ مليار دولار. ومن بين النمو السريع فى أسطولها الذى سجلته MSC، تجاوزت الشركة حاجز ٧ ملايين حاوية مكافئة فى نوفمبر الماضى، حيث لم تستغرق الشركة سوى ١٥ شهرًا للانتقال من مستوى ٦ ملايين إلى ٧ ملايين حاوية مكافئة، ولم يعتمد هذا النمو على السفن الجديدة فقط، إذ نفذت MSC برنامجًا مكثفًا وغير مسبوق لشراء السفن المستعملة.

وتبلغ السعة الإجمالية لأسطول سفن الحاويات العالمى حاليًا نحو ٣٤.٤ مليون حاوية مكافئة، وعند إضافة السفن الجديدة لـ MSC، سوف تعادل أكثر من ٣٠ ٪ من إجمالى سعة أسطول الحاويات العالمى العامل حاليًا.