في حال واجهت مشكلة في مشاهدة الفيديو، إضغط على رابط المصدر للمشاهدة على الموقع الرسمي

ربما لم يتخيل الكابتن سميت ماتشار، طيار طائرة «فلاي دبي» في الرحلة «FZ1073» التي كانت متجهة من مطار دبي الدولي إلى مطار بن جوريون، عندما تحدث في «بودكاست» قبل نحو عام، أن أمرًا كهذا سيحدث له على متن رحلة تابعة لشركة «فلاي دبي».

وتداول مستخدمي موقع التواصل الاجتماعي، مقاطع فيديو من لقاء سابق أجراه ماتشار في «بودكاست»، أوضح فيها تفاصيل الحياة داخل قمرة القيادة وعمل الطيارين.

الكابتن سميت ماتشار، طيار طائرة «فلاي دبي» - صورة أرشيفية

وتحدث ماتشار في لقاء سابق، عن حياة الطيارين وعالم قمرة القيادة، قائلاً: «الأمر ليس بتلك الصورة البراقة؛ فمهمتنا الأساسية هي المراقبة، وفي معظم الأوقات، لا ننظر إلى بعضنا البعض أثناء الحديث، إذ نحاول تجنب الخوض في أحاديث عميقة؛ لأن الانخراط فيها قد يصرف انتباهنا عن المهمة التي نقوم بها».

كذلك عبّر ماتشار -الذي أُشيد به كبطل لإنقاذه حياة 180 شخصًا على متن رحلة تابعة لشركة «فلاي دبي»- خلال اللقاء، عن دعمه لقبطان ومساعد طيار رحلة الخطوط الجوية الهندية التي تحطمت في أحمد آباد في شهر يونيو من العام 2025.

وبخصوص وجود طبيب على متن الرحلات الجوية، ذكر الطيار الهندي: «عندما نكون هناك في الأعلى.. وإذا حدث أي طارئ.. من سينقذك؟.. قد تكون محظوظاً بوجود طبيب»، مُضيفًا: «إذا لم يكن متواجدا فطاقم الطائرة مدربون على التعامل مع هذه الحالات.. لا أقول إنهم يستطيعون إجراء عملية جراحية لكنهم قادرون على إنقاذ حياة البعض».

ويشغل الطيار، منصب قائد طائرة في شركة «فلاي دبي» منذ شهر يونيو من العام 2022، وقبل انضمامه إلى شركة الطيران التي تتخذ من دبي مقرًا لها، أمضى نحو 11 عامًا في العمل مع شركة «سبايس جيت» (SpiceJet) في الهند.

وعمل ماتشار كقائد طائرة (طيار مسؤول) في «سبايس جيت»، إذ سجل أكثر من 6400 ساعة طيران مع الشركة، كذلك عمل لاحقًا كقائد مدرب للطيارين (Line Training Captain)، حيث شارك في تدريب طيارين آخرين، ثم انضم إلى «فلاي دبي» بصفته قائدًا للطائرة عبر نظام التعيين المباشر؛ وتشمل خبرته العمل على طائرات «بوينغ 737-800» و«بوينغ 737 ماكس 8 و9»، بإجمالي خبرة طيران تبلغ حوالي 9750 ساعة.

وحصل أيضًا على درجة البكالوريوس في إدارة الأعمال من معهد «ويلينجكار» للإدارة (Welingkar Institute of Management).

وكان طيار من أصل هندي يقود رحلة تابعة لشركة «فلاي دبي» عندما اندلع شجار عنيف داخل قمرة القيادة تعرض خلاله لهجوم بسكين من قِبَل مساعده العماني على متن الرحلة «FZ1073»، على ارتفاع يزيد عن 30 ألف قدم، مما أجبر الطائرة على الهبوط اضطراريًا في المملكة العربية السعودية، أمس الأربعاء.

وكانت الرحلة «FZ1073»، متجهة من دبي إلى تل أبيب وعلى متنها نحو 180 شخصًا، وهبطت بسلام في مطار تبوك شمال غربي المملكة العربية السعودية، إثر الواقعة التي شهدتها، إذ أكدت سلطات المطار إصابة كلا الطيارين ونقلهما إلى المستشفى.

وقعت الحادثة بينما كانت طائرة «بوينغ 737 ماكس» تحلق على ارتفاع يناهز 34 ألف قدم، إذ أظهرت بيانات تتبع الرحلة انخفاضًا حادًا في الارتفاع أثناء الأزمة؛وأفادت وكالة «رويترز» بأن الطائرة هبطت مسافة تقارب 14 ألف قدم في أقل من 30 ثانية عقب الحادثة التي وقعت في قمرة القيادة، في حين أشارت بيانات تتبع أخرى إلى أن إجمالي مسافة الهبوط بلغ نحو 17.400 قدم على مدار دقيقتين تقريبًا أثناء الحادثة.

وأرسلت الطائرة إشارات طوارئ خلال الحادثة؛ فاستخدمت في البداية الرمز «7700» للدلالة على حالة طوارئ عامة، ثم أرسلت لاحقًا الرمز «7500» المخصص لحالات التدخل غير المشروع، وفي النهاية، غيّرت الطائرة مسارها نحو المملكة العربية السعودية وهبطت في مدينة تبوك.