بدأت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تطبيق منظومة اشتراكات جديدة ميسرة لفئات الجمهور وطلبة المدارس والجامعات، وذلك تنفيذاً لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وفي إطار حرص الدولة على توسيع مظلة الرعاية الاجتماعية وتخفيف الأعباء عن كاهل الأسر وأولياء الأمور عبر توفير وسائل مواصلات آمنة واقتصادية.
تضمنت المنظومة الجديدة تعديل احتساب عدد الرحلات الشهرية للاشتراك ليصبح 40 رحلة بدلاً من 50 رحلة شهرياً، بحد أقصى للمسافة 500 كيلومتر، حيث تتحدد نسبة تحمل الراكب وفقاً لدرجة القطار ومدة الاشتراك:
• قطارات تحيا مصر: يتحمل الراكب (70% لشهر - 65% لـ 3 أشهر - 60% لـ 6 أشهر - 55% لـ 9 أشهر - 50% لـ 12 شهراً). • قطارات الثالثة تهوية ديناميكية: يتحمل الراكب (75% لشهر - 70% لـ 3 أشهر - 65% لـ 6 أشهر - 60% لـ 9 أشهر - 55% لـ 12 شهراً). • ضوابط الاستخدام: يُسمح لحامل اشتراك الثالثة تهوية بالسفر دون سداد رسم حجز (راكب بدون مقعد)، مع إمكانية حجز مقعد من شباك التذاكر. وفي حال رغبة الراكب في استقلال درجة أعلى، يتوجب عليه دفع "فرق الدرجة" بشباك التذاكر لتجنب اعتباره مخالفاً وتحصيل الغرامة المقررة.
أتاحت الهيئة اشتراكات للطلاب على قطارات (تحيا مصر، الثالثة التهوية الديناميكية، والثالثة المكيفة) لمدة 9 أشهر (طوال العام الدراسي)، ولحالات التدريب العملي التي تتجاوز 9 أشهر تُصرف اشتراكات لمدة 3 أشهر، وذلك بحد أقصى للمسافة 400 كم وبمعدل 40 رحلة شهرياً:
خصصت الهيئة 45 شباكاً مخصصاً للاشتراكات بالمحطات الرئيسية لسرعة إنجاز المعاملات، وتشمل المستندات المطلوب تقديمها:
وشددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر على أن جميع الاشتراكات شخصية ولا يجوز استخدامها من قبل أفراد آخرين، لافتة إلى أنه في حال ضبط اشتراك مُستخدم بواسطة غير صاحبه، سيتم إلغاؤه فوراً واتخاذ الإجراءات القانونية المقررة.
المصدر:
اليوم السابع