6 ماكينات حفر و23 قطارا حديثا.. المواصفات الفنية لوحدات مترو الهرم بعد التشغيل - الوطن

كشفت وزارة النقل، المواصفات الفنية لقطارات الخط الرابع للمترو، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب في مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة، كما يسهم في ربط مدينتي القاهرة والجيزة.

وأكدت الوزارة في تقرير حديث لها، أنه في الوقت الذي يتسابق فيه العالم لصناعة المستقبل، تكتب مصر تاريخاً جديداً بإرادة وعقول وأيادٍ مصرية تنصع إنجازاً مصرياً تحت الأرض: «مشروع عملاق يكتب فصل جديد للمستقبل على أرض مصر».

مصدر الصورة

وأوضحت أن الخط الرابع للمترو المعروف بمترو الهرم يُعد خطوة جديدة نحول مستقبل أسرع وأفضل لملايين المصريين، مؤكدة أنه يتم تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع بطول 19 كم وعدد 17 محطة منهم 16 محطة نفقية وواحدة سطحية.

مواصفات قطارات مترو الهرم

وشددت الوزارة على أن المشروع يُعد شريان تنمية جديد في مصر بإيدٍ مصرية وعقول وعزيمة مصرية، ويتم تنفيذه لأول مرة بـ 6 ماكينات حفر نفقي في وقت واحد لتنفيذ أنفاق المرحلة، مؤكدة أنه عقب الانتهاء من المشروع سيتم تشغيل قطارات حديثة ومكيفة ومزودة بشاشات عرض ارشادية لتوفير تجربة سفر أكثر راحة وأماناً، بإجمالي 23 قطاراً.

مسار المرحلة الأولى

- تمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير

- تمر بميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو

- تمتد بعد ذلك ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح انتهاءً بمحطة الفسطاط

مصدر الصورة

أهمية مترو الهرم

- الربط ‏بين محافظتى القاهرة والجيزة

- أول خط يربط مدينة السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق

- يقدم خدمة نقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية

- يخدم «الهرم - فيصل - العمرانية - الجيزة - مدينة نصر - جامعة الأزهر - القاهرة الجديدة»

- ربط المناطق العمرانية الجديدة بشبكة الجر الكهربائي

- خدمة قطاع السياحة لمروره بالعديد من المزارات السياحية «المتحف الكبير - متحف الحضارات - القاهرة التاريخية»

- حلقة وصل سياحية وتنموية

- يربط بين التاريخ الأهرامات والمتحف المصرى الكبير والمستقبل القاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة