- «اليوم السابع» يُكرم النجم محمد عدوية بعد نجاح ألبومه «جوة عيني».. صور
- إيران.. أمريكا تعلن إنهاء موجة من الضربات وطهران تهاجم دولا عربية
- استطلاع CGTN: المصريون يتطلعون للتبادلات مع الصين فى التكنولوجيا والثقافة
- مواعيد مباريات الجولة الثالثة في الدوري المصري والقناة الناقلة
- الرئيس الصينى: بكين والقاهرة ترتبطان بصداقة تاريخية تمتد لآلاف السنين
- مسئول بالمجلس المصري للشئون الخارجية: زيارة رئيس الصين تؤسس لمرحلة جدية لعلاقات البلدين
- نتيجة الثانوية العامة الدور الثاني 2026 برقم الجلوس حصريًا على «اليوم السابع»
- أخبار × 24 ساعة.. اهتمام عالمى بزيارة رئيس الصين لمصر
- سجال إسرائيلي جديد.. غولان يهدد بمقاضاة زوجة نتنياهو
- ثمن الحقيقة.. ما الذي كشفته الملفات البرتقالية عن غزو العراق؟
- محافظ الجيزة يوجه رؤساء الأحياء بتكثيف المرور الليلى لضبط الشارع
- مواعيد قطارات القاهرة - الإسكندرية والعكس اليوم الأربعاء 2/ 9/ 2026
- حادثة مطار لايبزيغ.. سقف التصعيد المحتمل بين برلين وموسكو؟
- حالة الطقس اليوم الأربعاء 2 سبتمبر 2026.. حار نهارا وتحذير من ظاهرة خطيرة
- وزير الطيران المدني عن مشاركة القطاع الخاص بإدارة وتشغيل المطارات: لا نبيع الأصول السيادية
- ضبط صانعة محتوى لنشرها فيديوهات خادشة للحياء لزيادة الأرباح.. فيديو
- ضبط المتهم بالتعدى على والدته بسبب هاتف محمول فى المنيا.. فيديو
- تصعيد أمريكي جديد.. ترمب يهدد بـ"محو إيران" والحرس الثوري يرد
«القومية للأنفاق» تكشف سبب وجود محطة مونوريل عند طريق الإسكندرية الصحراوي - الوطن
كشفت الهيئة القومية للأنفاق سبب وجود محطة مونوريل عند طريق الإسكندرية الصحراوي، موضحة أن اختيار موقع المحطة ليس مجرد نقطة على الخريطة، خاصة وأن طريق الإسكندرية الصحراوي واحد من أهم محاور غرب القاهرة.
وأوضحت الهيئة في تقرير لها، أن محطة المونوريل تضيف حلقة جديدة تربط المحور بشبكة نقل جماعي حديثة، وتدعم سهولة الحركة بين مناطق العمران الحالية والجديدة.
محطة طريق الإسكندرية الصحراوي
وأكدت أن كل محطة جديدة تعني شبكة أقرب وربط أفضل وحركة أسهل: «محطة طريق الإسكندرية الصحراوي.. جزء من شبكة بتكبر مع العمران وتربط المستقبل ببعضه».
وفي سياق متصل، أكدت وزارة النقل أنه من المقرر بدء تشغيل مونوريل غرب النيل تجريبيا بالكامل في بداية عام 2027، مع إمكانية تشغيله على مراحل، من أكتوبر الجديدة إلى هايبر وان ثم الطريق الدائري ثم وادي النيل.
وذكرت أن مونوريل غرب النيل يمتد من محطة أكتوبر الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر وحتى محطة وادي النيل بالجيزة ويبلغ طوله 43.8 كم ويشتمل على 13 محطة.
مشروعي المونوريل
وأشارت إلى أنه يبلغ الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الإستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة.
*
*
المصدر:
الوطن
