تتجه شركات تكرير النفط إلى تحقيق أرباحاً أكبر فى ظل النقص العالمى فى الديزل، بعدما رفع جولدمان ساكس توقعاته السابقة لأرباح شركات التكرير، مرجحًا أن تتضاعف أرباحها نتيجة أزمة المعروض من الوقود.

وقال محللو البنك إن الضربات المتزايدة التى تستهدف المصافى فى الشرق الأوسط وروسيا أدت إلى مزيد من تقييد طاقات التكرير العالمية التى تعانى بالفعل ضغوطًا كبيرة، وهو ما دفع هوامش أرباح المنتجات المكررة إلى مستويات قياسية، مشيرين إلى أن الديزل يقف فى قلب موجة الارتفاع الحالية.

وتراجعت مخزونات الديزل العالمية إلى مستويات منخفضة نتيجة الأضرار التى لحقت بمصافى التكرير فى الشرق الأوسط وروسيا. ووفقًا لفريق السلع الأولية فى جولدمان ساكس، ارتفعت حالات توقف المصافى عن العمل حاليًا بنسبة 60% فوق متوسطها الموسمى، فيما يتوقع البنك استمرار شح الديزل حتى العام المقبل.

كما تراجعت صادرات الوقود من منطقة الخليج إلى نحو 40% من مستوياتها قبل الحرب، مقابل صادرات النفط الخام التى لا تزال عند ما يقدر بنحو 70% إلى 80% من مستويات ما قبل الحرب.

63 دولارًا للبرميل فى الولايات المتحدة

وبناءً على هذه التطورات، يتوقع جولدمان ساكس أن تصل هوامش تكرير الديزل فى الولايات المتحدة إلى 63 دولارًا للبرميل خلال عام 2027، بينما يُتوقع أن يبلغ متوسط هامش التكرير فى دول الاتحاد الأوروبى 49 دولارًا للبرميل.

وتعنى هذه التقديرات قفزة كبيرة مقارنة بالتوقعات السابقة للبنك، التى كانت تشير إلى هوامش تبلغ 27 دولارًا للبرميل للمصافى الأمريكية و19 دولارًا للمصافى الأوروبية.

وتواجه أوروبا مشكلة إضافية تتمثل فى نقص طاقات التكرير، بعدما أدت لوائح المناخ الأوروبية إلى إغلاق بعض المصافى، استنادًا إلى توقعات بانخفاض الطلب على الوقود، وهو الانخفاض الذى لم يتحقق حتى الآن.

وفى الوقت نفسه، تعرضت عدة مصافٍ فى الشرق الأوسط لأضرار نتيجة الحرب الأمريكية والإسرائيلية على إيران، بينما فرضت روسيا حظرًا على صادرات الديزل بسبب انخفاض الإنتاج الناجم عن هجمات الطائرات المسيرة الأوكرانية. ومددت موسكو مؤخرًا هذا الحظر حتى نهاية سبتمبر.

وتشهد هوامش تكرير النفط عالميًا مستويات قياسية مع تفاقم أزمة الطاقة. وفى الولايات المتحدة، تجاوز هامش تكرير النفط الخام إلى المنتجات المكررة، المعروف باسم «كراك سبريد» (Crack Spread)، مستوى 100 دولار للمرة الأولى على الإطلاق فى وقت سابق من أغسطس الجارى.