- كنا فين وبقينا فين.. التأمين الصحى والأدوية.. مخصصات تتضاعف 11 مرة فى 5 سنوات
- فلسطين.. شهداء جراء غارات في غزة والمستوطنون يصعّدون هجماتهم في الضفة
- اختيار مصر بالإجماع لاستضافة الدورة 18 لمؤتمر أطراف اتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة التصحر 2028
- وزارة الخارجية تنجح في الإفراج عن مهندس مصري كان محتجزا في الكونغو
- الدفع بـ 6 سيارات إطفاء للسيطرة على حريق بجوار بنزينة في التجمع
- وزير النقل: بدء التشغيل التجريبي لمونوريل غرب النيل بداية 2027
- عصام عبد الفتاح: الـvar يسجل كل شىء.. ونستمع غدا لتسجيلات مباراة الأهلى وزد
- الرئيس اللبناني يؤكد الالتزام بحصرية السلاح بيد الدولة وبسط سلطة الجيش
- رسمياً.. بدر الرزيزاء رئيساً لاتحاد الكرة السعودي بالتزكية
- آيسلندا ترفض استئناف مفاوضات الانضمام للاتحاد الأوروبي
- إيران: الحصار البحري الأميركي مؤثر لكنه لن يعزل البلاد
- بن غفير يقتحم زنازين الأسيرات واستنكار لاعتدائه على كرامتهن
- محمد صلاح يحتفل مع زملائه بعيد وطني تركي
- رئيس الوزراء يشارك بالجلسة الافتتاحية لقمة الاتحاد الأفريقي الاستثنائية بأنجولا
- سفيان أمرابط يعود إلى الدوري الهولندي من بوابة هذا النادي
- بدء تشغيل المرحلة الثانية للأتوبيس الترددى BRT على الطريق الدائرى خلال سبتمبر
- وزير النقل: خطط لمد مترو الأنفاق إلى شبين القناطر وقليوب ومطار القاهرة
- اتفاق «4+4» الليبي: انتخابات رئاسية وبرلمانية متزامنة وسماح بترشح العسكريين
وزير النقل: التشغيل التجريبيى للمرحلة الأولى للخط الرابع للمترو منتصف 2027
كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن أنه من المستهدف بدء تجارب تشغيل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق في منتصف عام 2027، وذلك عقب تقدم أعمال الحفر والتبطين والمحطات والتشطيبات ومد السكة، مشيرًا إلى بدء تجارب القطارات داخل الأنفاق بنهاية العام الحالي.
وأوضح وزير النقل، على هامش جولته التفقدية بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين / مطروح)، أن المرحلة الأولى من الخط الرابع تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط مرورًا بمناطق الهرم، الجيزة، وأسفل نهر النيل والمنيل.
مسار التوسعات المستقبلي والطاقة الاستيعابية للخط الرابع
وأضاف الوزير أن الخط سيصل في مراحله التالية إلى ميدان الحصري ومدينة نصر والرحاب وشمال طريق السويس وصولًا إلى مطار العاصمة الإدارية الجديدة، ليكون من أطول خطوط المترو في مصر، لافتًا إلى أنه من المتوقع أن ينقل ما بين مليون ومليون وربع المليون راكب يوميًا.
حركة الركاب في القاهرة الكبرى ومخططات مد الخطوط الثلاثة
وأشار وزير النقل إلى أن شبكة مترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى تعمل حاليًا وتنقل ما بين 2 و2.5 مليون راكب يوميًا، مؤكدًا وجود مخططات مستقبلية لمد الخط الأول للمترو حتى شبين القناطر، ومد الخط الثاني إلى مدينة قليوب، بالإضافة إلى مد الخط الثالث ليربط بمطار القاهرة الجوي.
المصدر:
اليوم السابع
