وزير النقل: تشغيل برج «تحكم سوهاج».. واستكمال تطوير إشارات 431 كم بالصعيد

مصدر الصورة

أعلن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، دخول مبنى التحكم المركزى (CTC) بمحافظة سوهاج الخدمة، والذى يتحكم فى حركة مسير القطارات على خط (أسيوط – نجع حمادي)، وذلك ضمن مشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات الذى نفذته شركة هيتاشى العالمية.

وأكد وزير النقل أن دخول مبنى التحكم المركزى (CTC) الخدمة يمثل المرحلة الختامية للمشروع، وبذلك يكون قد تم الانتهاء من مشروع تطوير نظم الإشارات على خط (أسيوط – نجع حمادي) بطول 181 كيلومتر ويكون قد تم الانتهاء بالكامل من تطوير وتحديث نظم الاشارات بالقطاع من (بنى سويف / المنيا / اسيوط/ سوهاج / نجع حمادى ) بطول 431 كم.

جاء ذلك فى إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، بمواصلة تنفيذ خطة الدولة الشاملة لتحديث وتطوير منظومة النقل، والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، واستكمال مشروعات تحديث نظم الإشارات على مختلف خطوط السكك الحديدية بما يعزز معدلات السلامة والأمان ويرفع كفاءة التشغيل.

واوضح الوزير أن تشغيل مبنى التحكم المركزى (CTC) بسوهاج يتيح إدارة حركة القطارات على كامل نطاق المشروع من خلال مركز تحكم مركزى رئيسى، الأمر الذى يسهم فى رفع مستويات السلامة والأمان، وتعزيز منظومة التحكم والسيطرة، وزيادة الطاقة الاستيعابية للخط، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتقليل زمن الرحلات،، والاسهام فى تقليل احتمالات الحوادث ورفع مستوى الاعتمادية على شبكة السكك الحديدية بما ينعكس إيجابًا على مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، مشيرا إلى أن الخط يعمل حاليًا بالكامل بنظام الإشارات الإلكترونى الحديث (EIS)، ويضم 17 برجًا رئيسيًا، و3 أبراج ثانوية، و59 مزلقانًا مطورًا، إلى جانب تطبيق نظام التحكم المركزى (CTC) على امتداد الخط بالكامل.

وأوضح الوزير أن العمل يتواصل بالتوازى لاستكمال تنفيذ خطة الدولة لتطوير نظم الإشارات بباقى خطوط الوجه القبلى، حيث يجرى حاليًا تنفيذ مشروع تطوير نظم الإشارات على خط (القاهرة – الجيزة – بنى سويف) بطول 125 كيلومترًا بواسطة تحالف شركتى هيتاشى وأوراسكوم، إلى جانب تنفيذ مشروع تطوير نظم الإشارات على خط (نجع حمادى – الأقصر) بطول 118 كيلومترًا بواسطة تحالف هيونداى روتيم الكورى وشركة دياتى، فضلاً عن اتخاذ إجراءات طرح مشروع تطوير نظم الإشارات على خط (الأقصر – السد العالي) بطول 224 كيلومترًا.