هيئة الطرق والكباري ترصد دور كوبري أبو حمص في إنهاء التكدسات المرورية بالبحيرة

في حال واجهت مشكلة في مشاهدة الفيديو، إضغط على رابط المصدر للمشاهدة على الموقع الرسمي

أظهرت لقطات جوية حديثة لمشروع كوبري أبو حمص أعلى مزلقان السكة الحديد على خط (القاهرة – الإسكندرية)، الذي أنشأته الهيئة العامة للطرق والكباري أعلى مزلقان أبو حمص، الدور الذي يمارسه الكوبري بالقضاء على الاختناقات المرورية وتحسين مستوى السلامة المرورية بمدينة أبو حمص بمحافظة البحيرة.

وقالت الهيئة العامة للطرق والكباري، في بيان اليوم الأحد، إن تنفيذ هذا الكوبري وافتتاحه للجمهور يأتي في إطار خطة وزارة النقل لإلغاء التقاطعات السطحية بين الطرق وخطوط السكك الحديدية، والحد من الحوادث الناتجة عن حركة العبور عند المزلقانات.

وأضافت أن طول الكوبري يبلغ نحو 1270 مترا، فيما يصل عرضه إلى 24 مترا، ويتكون من اتجاهين بواقع ثلاث حارات مرورية في كل اتجاه، بالإضافة إلى ثلاث تفريعات مرورية تتيح الربط المباشر مع طريق (القاهرة – الإسكندرية) الزراعي، بما يساهم في تحسين حركة التنقل وتسهيل الوصول إلى مختلف المناطق المحيطة.

وتابعت أن التكلفة الإجمالية لتنفيذ كوبري أبو حمص بلغت نحو 350 مليون جنيه، إذ تم تنفيذ هذه النوعية من المشروعات يتم وفق المواصفات القياسية ومعايير الجودة المعتمدة، مع الالتزام بأعلى مستويات الدقة الفنية والهندسية خلال مراحل التنفيذ المختلفة.

وأشارت إلى أن الكوبري يستهدف معالجة واحدة من أبرز المشكلات المرورية التي عانت منها المدينة لفترات طويلة، والمتمثلة في التكدس المستمر للمركبات أمام مزلقان السكة الحديد نتيجة كثافة الحركة المرورية، وتكرار غلق المزلقان أثناء مرور القطارات على خط (القاهرة – الإسكندرية).

وذكرت أن المشروع يساهم في تحقيق انسيابية أكبر للحركة المرورية من خلال فصل حركة المركبات عن حركة القطارات بشكل كامل، وهو ما ينعكس على تقليل زمن الرحلات والحد من التوقفات المتكررة، إلى جانب رفع معدلات الأمان للمواطنين ومستخدمي الطريق.

ونوهت إلى أن تنفيذ كوبري أبو حمص يأتي ضمن خطة وزارة النقل لإنشاء 32 كوبري أعلى المزلقانات الأكثر خطورة على مستوى الجمهورية؛ بهدف القضاء على التقاطعات السطحية التي تمثل أحد أسباب الحوادث والاختناقات المرورية، وتوفير حلول مرورية آمنة ومستدامة تخدم المواطنين وتدعم حركة التنمية بالمحافظات المختلفة.