ميناء دمياط يحقق مؤشرات تشغيل متميزة في خدمة الترانزيت غير المباشر بخط الرورو المصري – الإيطالي

مصدر الصورة

يواصل ميناء دمياط، تعزيز دوره كمركز لوجستي إقليمي لتجارة الترانزيت والنقل متعدد الوسائط، في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتنفيذًا لاستراتيجية وزارة النقل الرامية إلى تعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز للدولة وتطوير منظومة الموانئ البحرية.

وأوضح بيان أصدره ميناء دمياط، اليوم، أن الميناء استقبل 49 وحدة محملة بمواد غذائية ومنتجات ألبان وأغذية أطفال ومعدات وتجهيزات متنوعة، بإجمالي وزن بلغ نحو 740 طنًا؛ تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى المملكة العربية السعودية والإمارات والبحرين وقطر والكويت وسلطنة عمان، إضافة إلى العراق.

وأكد أن نجاح الخدمة اعتمد على الموقع الاستراتيجي لميناء دمياط على البحر المتوسط، إلى جانب ما يمتلكه من بنية تحتية متطورة ومنظومة خدمات لوجستية متكاملة تتيح تقديم حلول نقل فعالة تدعم انسيابية حركة البضائع وتختصر زمن الرحلات بين الأسواق الأوروبية والعربية.

وتقوم منظومة التشغيل على استقبال البضائع الواردة من ميناء تريستا الإيطالي عبر خط الرورو المصري – الإيطالي، ثم نقلها بريًا إلى ميناء سفاجا لإعادة شحنها إلى أسواق الخليج العربي والعراق، بما يوفر ممرًا لوجستيًا متكاملًا يربط القارة الأوروبية بالأسواق العربية عبر الموانئ المصرية.

وحققت خدمة الترانزيت غير المباشر، التي جرى تدشينها في 20 مارس 2026 بدءًا من الرحلة رقم (66) وحتى الرحلة رقم (77) التي وصلت مؤخرًا إلى ميناء دمياط، نتائج تشغيلية متميزة؛ إذ جرى تنفيذ 12 رحلة لخدمة سبع دول هي الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والكويت وقطر وسلطنة عمان والبحرين والعراق.

وبلغ إجمالي البضائع المتداولة عبر الخدمة خلال تلك الفترة 5275.577 طنًا على متن 323 وحدة، وتصدرت الإمارات الدول المستفيدة بإجمالي 2258.042 طنًا تمثل 42.8% من إجمالي الأوزان المنقولة، تلتها السعودية بإجمالي 947.467 طنًا بنسبة 18%، ثم الكويت بإجمالي 858.619 طنًا بنسبة 16.3%.

وتؤكد هذه المؤشرات نجاح ميناء دمياط في توظيف مقوماته التنافسية وترسيخ مكانته كمحور لوجستي متكامل ومركز محوري لتجارة الترانزيت والخدمات اللوجستية على المستويين الإقليمي والدولي.