وزير الطيران أمام "النواب": الشركات الخاصة شريك رئيسى بزيادة الحركة الوافدة

مصدر الصورة

عقدت لجنة السياحة والطيران المدني بمجلس النواب اجتماعًا برئاسة النائبة سحر طلعت مصطفى، رئيس اللجنة، لمناقشة سبل دعم شركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف، وتعزيز قدرتها على التوسع والتنافسية، بما يواكب النمو المستهدف في الحركة السياحية الوافدة إلى مصر، ويُسهم في توفير تذاكر سفر بأسعار تنافسية وزيادة الطاقة الاستيعابية للسوق.

وشهد الاجتماع حضور الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني، وعدد من قيادات الوزارة وشركة مصر للطيران، إلى جانب ممثلين عن وزارة البترول والثروة المعدنية، ورؤساء وممثلي شركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف العاملة في السوق المصرية، فضلًا عن أعضاء لجنة السياحة والطيران المدني بمجلس النواب.

الطيران الخاص أحد المحاور الرئيسية لتنشيط الحركة السياحية

وأكدت النائبة سحر طلعت مصطفى أن اللجنة تواصل جهودها لدعم قطاع الطيران الخاص باعتباره أحد المحاور الرئيسية لتنشيط الحركة السياحية، مشيرة إلى أن اللجنة سبق أن عقدت اجتماعًا موسعًا مع ممثلي شركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف للاستماع إلى التحديات التي تواجهها والعمل على إيجاد حلول عملية لها.

وأوضحت أن أبرز الملفات التي طرحتها الشركات خلال الاجتماعات السابقة تمثلت في اختلاف أسعار تموين الوقود بين المطارات، بالإضافة إلى مطالب تتعلق بإتاحة التشغيل والهبوط في مطاري سفنكس والعاصمة الإدارية، مؤكدة أن اللجنة نقلت تلك المطالب إلى وزارة الطيران المدني التي استجابت بصورة إيجابية وساهمت في معالجة عدد من هذه الملفات.

كما دعت رئيس لجنة السياحة والطيران المدني شركات الطيران الخاصة إلى إطلاق عروض تحفيزية وتقديم تذاكر مجانية أو مخفضة لزيارة المتحف المصري الكبير، بالتزامن مع التوسع في التشغيل عبر مطار سفنكس، بما يسهم في الترويج لأحد أهم المقاصد السياحية والثقافية في مصر.

وخلال الاجتماع، تم استعراض آليات دعم شركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف للتوسع في شبكات التشغيل وفتح خطوط جديدة، بما يعزز الربط الجوي بين مصر والأسواق الخارجية، ويوفر خيارات سفر متنوعة بأسعار مناسبة، ويسهم في زيادة تدفقات الحركة السياحية إلى مختلف المقاصد المصرية.

بناء منظومة نقل جوي أكثر كفاءة وتنافسية

وأكد الدكتور سامح الحفني أن وزارة الطيران المدني تعمل وفق رؤية تستهدف بناء منظومة نقل جوي أكثر كفاءة وتنافسية، تقوم على تنويع الناقلات الجوية وتوسيع قاعدة التشغيل بما يتواكب مع الزيادة المتوقعة في الطلب على السفر، ويدعم مستهدفات الدولة في تنمية قطاع السياحة.

وأشار إلى أن شركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف تمثل عنصرًا مكملًا للناقل الوطني، وتلعب دورًا مهمًا في فتح أسواق جديدة وتعزيز الربط مع الوجهات الإقليمية والدولية، بما يدعم نمو الحركة الجوية الوافدة إلى مصر.

واستعرض وزير الطيران المدني جهود شركة مصر للطيران في التوسع الدولي، من خلال تشغيل خط القاهرة – لوس أنجلوس اعتبارًا من مايو الماضي، وإطلاق خط القاهرة – شيكاغو خلال يونيو 2026، إلى جانب تجربة شركة "إير كايرو" كنموذج ناجح للطيران منخفض التكاليف والتوسع في شبكات التشغيل.

وأوضح أن الحزمة التحفيزية الاستثنائية لصيف 2026، التي أقرها مجلس الوزراء، تستهدف دعم شركات الطيران العاملة بالسوق المصرية وتحفيزها على زيادة معدلات التشغيل والسعات المقعدية إلى المقاصد السياحية المصرية، بما يسهم في تعزيز تدفق الحركة الجوية الوافدة ودعم قطاع السياحة.

تخفيف الأعباء على شركات الطيران

وأضاف أن الحزمة تتضمن حوافز وتيسيرات تشغيلية من شأنها تخفيف الأعباء على شركات الطيران وتشجيعها على التوسع في الرحلات الجوية، خاصة إلى مطاري شرم الشيخ والغردقة خلال موسم صيف 2026، بما يعزز تنافسية المقصد السياحي المصري في الأسواق الدولية.
وأكد أن الوزارة تتابع تنفيذ الحزمة بالتنسيق مع وزارة السياحة والآثار وسلطة الطيران المدني والجهات المعنية كافة، لضمان تحقيق المستهدفات التشغيلية وزيادة معدلات النمو في الحركة الجوية الوافدة.

كما تناول وزير الطيران المدني تأثير أسعار الوقود على صناعة النقل الجوي، موضحًا أن الوقود يمثل نحو 40% من إجمالي تكاليف التشغيل، في حين يتراوح هامش الربح في صناعة الطيران عالميًا بين 2% و4% فقط، ما يجعل القطاع شديد التأثر بالتقلبات الاقتصادية والأزمات الدولية.

وأشار إلى أن الارتفاعات العالمية في أسعار الوقود الناتجة عن التوترات والصراعات الدولية انعكست بصورة مباشرة على تكاليف التشغيل، مؤكدًا في الوقت ذاته أن الدولة تتبنى توجهًا استراتيجيًا نحو توطين الصناعات المرتبطة بالطاقة النظيفة وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي، تماشيًا مع متطلبات الاستدامة البيئية وخفض الانبعاثات الكربونية.

وشهد الاجتماع مناقشات موسعة حول أبرز التحديات التي تواجه شركات الطيران الخاصة، وفي مقدمتها اختلاف أسعار الوقود بين مطارات الجذب السياحي ومطار القاهرة، وتأثير ذلك على تكلفة التشغيل وخطط التوسع وفتح خطوط جديدة، إضافة إلى ملف الرسوم والضرائب المفروضة على رحلات الطيران الداخلي، وسبل إعادة هيكلتها بما يعزز تنافسية القطاع.

وأكدت النائبة سحر طلعت مصطفى أن اللجنة تستهدف التوصل إلى حلول عملية ومستدامة للتحديات التي تواجه شركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف، بما يمكنها من زيادة قدرتها التنافسية ودعم مستهدفات الدولة في رفع معدلات الحركة السياحية الوافدة.

قطاع السياحة يعد أحد أهم مصادر النقد الأجنبي

وشددت على أن قطاع السياحة يعد أحد أهم مصادر النقد الأجنبي للاقتصاد المصري، الأمر الذي يتطلب توفير بيئة تشغيلية جاذبة وداعمة للاستثمار والنمو، خاصة في ظل المتغيرات الإقليمية والدولية الراهنة.

من جانبهم، أعرب رؤساء وممثلو شركات الطيران الخاصة المشاركون في الاجتماع عن تقديرهم لجهود لجنة السياحة والطيران المدني ووزارة الطيران المدني في الاستماع إلى مطالب القطاع والعمل على معالجة التحديات التي تواجهه، مؤكدين أهمية استمرار الحوار والتنسيق لدعم خطط التوسع وزيادة التشغيل خلال المرحلة المقبلة.

وأكد المشاركون أهمية تعزيز التعاون بين الجهات الحكومية وشركات الطيران الخاصة ومنخفضة التكاليف، بما يدعم نمو صناعة النقل الجوي ويرفع من قدرة مصر على جذب المزيد من الحركة السياحية والاستثمارية خلال السنوات المقبلة.