وزير النقل يشهد صفقة توريد 500 عربة ركاب وتأسيس شركة لورش كوم أبو راضي

مصدر الصورة

الوزير: تأسيس شركة متخصصة لتشغيل الورش لأعمال العمرة والإصلاح والصيانة لمختلف طرازات العربات.. وإشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من القطاعات

شهد الفريق كامل الوزير وزير النقل، مراسم توقيع اتفاقيتين استراتيجيتين بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركة المصرية الوطنية لصناعات السكك الحديدية (نيرك)، وذلك بمقر مصنع الشركة في إطار توجه الدولة نحو دعم الصناعة الوطنية وتطوير منظومة السكك.

ووقع على الاتفاقيتين، بحسب بيان الوزارة اليوم الاثنين، عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة، وعن شركة "نيرك" أحمد المفتي، العضو المنتدب.

وقال الوزير إن توقيع الاتفاقية الأولى يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتوطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة مكونات ووسائل النقل لتلبية احتياجات السوق المحلية ثم التصدير للخارج، كما يأتي في إطار الاستفادة من حجم وعدد المشروعات الضخمة التي تنفذ في قطاعات النقل المختلفة واستغلالها لتخدم وتساعد في تحقيق هذا الهدف وهو توطين الصناعة واكتساب الخبرات التصنيعية التي تؤهل المنتج المصنع بمصر لمنافسة المنتجات المستوردة من حيث الجودة، والسعي للتصدير بعد ذلك، مشددا على أن الوزارة تسير بالفعل بخطى ثابتة وواضحة في هذا الاتجاه.

وأضاف أن الاتفاقية الأولى تستهدف تصنيع وتوريد 500 عربة ركاب سكك حديدية مكيفة، بما يدعم خطة تحديث أسطول عربات الركاب بالهيئة القومية لسكك حديد مصر وتطوير مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، منوها إلى أن هذا التوقيع يأتي استكمالا لسلسلة التعاقدات التي تم إبرامها بين وزارة النقل وشركة (نيرك) بهدف توطين صناعات السكك الحديدية في مصر، حيث سبق وتم توقيع عقد تصنيع 40 قطار مترو بإجمالي 320 عربة مترو مكيفة جديدة مع شركة نيرك وبالشراكة مع هيونداي روتيم الكورية الجنوبية وذلك لخطي مترو القاهرة الكبرى الثاني والثالث، بالإضافة إلى التعاقد مع شركة نيرك لتصنيع وتوريد 21 قطارا مكيفا لمشروع مترو الإسكندرية.

وأوضح الوزير أن الاتفاقية الثانية تستهدف تأسيس شركة متخصصة لتشغيل ورش كوم أبو راضي التابعة للسكة الحديد، بهدف تنفيذ أعمال العمرة والإصلاح والصيانة لمختلف طرازات العربات العاملة على خطوط السكك الحديدية، ورفع كفاءة التشغيل، وتحسين جاهزية الأسطول، بما يساهم في استدامة تشغيل مرفق السكك الحديدية بالشكل الأمثل، وذلك في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية لتطوير كل الورش وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص.

وأشار إلى أن هذا التوقيع يأتي في إطار خطة الوزارة لإشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من القطاعات بالسكك الحديدية، للمساهمة في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفة بما يعود على رفع مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وكذلك المساهمة في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكة الحديد وتعظيم مواردها، كما أن هذه المنظومة الجديدة ستنعكس إيجابيا على العاملين بالسكة الحديد في كل النواحي الفنية والصحية والاجتماعية، بما يخلق بيئة عمل ملائمة تزيد من الإنتاجية ومستوى الخدمة المقدمة.

وخلال مراسم التوقيع قال حسن رداد وزير العمل، إن هذه الاتفاقيات تمثل خطوة مهمة في مسار توطين الصناعة وتعزيز قدرات الدولة الإنتاجية في قطاع حيوي مثل السكك الحديدية، مؤكدا أن التوسع في التصنيع المحلي لمكونات وعربات القطارات يساهم بشكل مباشر في توفير فرص عمل لائقة للكوادر المصرية، ويدعم خطط الدولة في تنمية المهارات الفنية ورفع كفاءة العمالة الوطنية.

وأضاف وزير العمل أن الوزارة حريصة على التعاون مع مختلف الجهات المعنية لتعزيز منظومة التدريب المهني المرتبطة باحتياجات سوق العمل، بما يضمن إعداد عمالة مدربة قادرة على مواكبة التطور الصناعي والتكنولوجي في قطاعات النقل والصناعات المغذية له، بما يعزز من تنافسية الصناعة المصرية ويدعم الاقتصاد الوطني.

كما أوضح أحمد المفتي، العضو المنتدب لشركة "نيرك" أن توقيع عقد الـ500 عربة يعد خطوة مهمة في الاتجاه الصحيح، ضمن مسار تطوير صناعة الوحدات المتحركة في مصر، والذي كان أحد أهداف إنشاء مصنع نيرك، أما مشروع ورش كوم أبو راضي فيجسد توجه نيرك نحو دور أوسع لا يقتصر على التصنيع، بل يمتد إلى الصيانة والإصلاح ورفع كفاءة العربات، من خلال تطوير كيان متخصص يدعم المنظومة بشكل أشمل.