تحليل.. سببان وراء استمرار إيران بعرض قوتها النارية في الخليج

تحليل بقلم الزميل براد ليندون بـ CNN

(CNN) -- زعمت إيران أنها استهدفت منشآت وشركاء للولايات المتحدة في أنحاء الشرق الأوسط، الجمعة، مطلقةً ما يبدو أنها كبرى عملياتها الانتقامية منذ انهيار وقف إطلاق النار قبل أسبوع تقريباً .

وتشن القوات الأمريكية ضربات مكثفة ضد إيران - أحياناً أكثر من مرة يومياً - على مدار الأيام الستة الماضية، فيما تقول واشنطن إنها تأتي رداً على استهداف طهران لسفن تجارية في مضيق هرمز، وعدم التزامها ببنود مذكرة التفاهم التي كان من المفترض أن تشكل إطاراً لسلام دائم .

لقد بات ذلك الاتفاق الآن في مهب الريح، ولا يزال الجيش الإيراني - الذي صرحت إدارة ترامب مراراً بأنه قد تعرض لضربات مدمرة - محتفظاً بقوته الضاربة .

ووفقاً لتقارير سابقة لشبكة CNN قد لا تزال طهران تمتلك في ترسانتها آلاف الطائرات المسيرة والصواريخ، وهي كمية كافية لمواصلة وتيرة الهجمات هذه لفترة طويلة .

بحلول أوائل أبريل/نيسان، ذكرت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) أن الهجمات الإيرانية بالصواريخ والطائرات المسيرة قد انخفضت بنسبة 90% منذ اندلاع الحرب في أواخر فبراير/شباط. ومع ذلك، لم تتوفر أرقام دقيقة حول حجم الترسانة الإيرانية من الصواريخ والطائرات المسيرة عند بدء الحرب، أو عدد ما استُخدم أو دُمّر منها منذ ذلك الحين .

وقبيل بدء وقف إطلاق النار في أبريل/نيسان، كانت طهران لا تزال تمتلك آلاف الطائرات المسيرة ونحو نصف منصات إطلاق الصواريخ الخاصة بها سليمة، وذلك بحسب تقرير لشبكة CNN استند إلى مصادر مطلعة على معلومات استخباراتية أمريكية .

وبحلول أواخر مايو/أيار، كانت إيران قد استأنفت إنتاج الطائرات المسيرة وبدأت في استبدال مواقع ومنصات إطلاق الصواريخ التي دُمرت في وقت سابق من الحرب، وفقاً لما ذكرته مصادر لشبكة CNN.

ويشير المحللون إلى سببين وراء عرض إيران لقوتها النارية في الشرق الأوسط، هما زعزعة استقرار المنطقة وإبقاء مضيق هرمز مغلقاً فعلياً، مما يؤدي إلى قطع حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية التي كانت تمر عبره قبل الحرب، ولا تحتاج إيران إلى مخزون هائل من الطائرات المسيرة والصواريخ في سبيل ذلك، وبحلول مساء الخميس في منطقة الخليج، بدا أن تحركات إيران خلال الأيام الستة الماضية قد حققت النتائج المرجوة، إذ عبرت ثلاث سفن فقط مضيق هرمز خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية، وذلك وفقاً لبيانات مفتوحة المصدر من موقع "MarineTraffic" لتتبع حركة السفن .

قارن ذلك بمعدلات ما قبل الحرب، إذ كان متوسط عدد السفن التي تعبر المضيق يومياً يبلغ حوالي 110 سفن.