على خلفية إعلان دخول خدمة ‘أوبير‘ الى البلاد : إضراب سائقي سيارات الأجرة في مطار بن غوريون

ويُعد هذا أحد أكثر الأيام ازدحاما في المطار، حيث من المتوقع مرور نحو 90,000 مسافر خلاله.

وأشار سائقي سيارات الأجرة بحسب "أخبار 12" إلى أنه اعتبارا من الساعة 17:00، كل من يحتاج للوصول إلى مطار بن غوريون أو من يصل إلى البلاد ويحتاج إلى سيارة أجرة للعودة إلى منطقته سيواجه نقصا كبيرا في سيارات الأجرة.

ومع ذلك، هناك آراء متباينة بين السائقين، فليس الجميع مستعدا للتخلي عن رزقه في مثل هذا اليوم، وما زالت نسبة الاستجابة للإضراب غير واضحة.

وتستمر الفوضى حول خدمات سيارات الأجرة في مطار بن غوريون منذ سنوات عديدة : ظاهرة سائقي سيارات الأجرة الذين يفرضون أسعارا مبالغا فيها مخالفة للقانون، دفعت إلى محاولات التنظيم، وقرر أن يتم طلب سيارات الاجرة في المطار عبر تطبيق GETT أو من خلال جهاز مخصص في قاعة الوصول تديره الشركة.

لكن العديد من السائقين احتجوا على العقد الذي قدمته لهم GETT، والذي، بحسب قولهم، يحتوي على بنود تحمي الركاب جزئيا لكنها تضر بالسائقين: مثل الموافقة المسبقة بعدم القدرة على مقاضاة الشركة، ونقل البيانات الشخصية حتى للزبائن الخاصين إلى قواعد بيانات الشركة، والوقوف أمام لجنة تأديبية في حال وجود شكاوى من الركاب.

الصراع بين GETT وسائقي سيارات الأجرة في مطار بن غوريون
في الأشهر الأخيرة، تفاقمت المشكلة: يُبلغ الركاب أنه في عطلات نهاية الأسبوع وأوقات الذروة، لا تصل سيارات الاجرة ببساطة، وقد تستمر فترة الانتظار طويلا. ومن جانبهم، يشكو السائقون من أن التعريفات لم تُحدث منذ وقت طويل وحتى تم تخفيضها بمبادرة من وزيرة المواصلات ، مما زاد من ضغوطهم الاقتصادية.

الآن، مع نية السماح بدخول "أوبير" إلى إسرائيل، يرى سائقي سيارات الاجرة في ذلك "حكما بالإعدام" على القطاع ويعلنون أنهم لن يصمتوا.

ما هي خدمة اوبير
خدمة أوبير (Uber) هي منصة نقل ذكية عبر تطبيق على الهاتف المحمول، تأسست عام 2009 في الولايات المتحدة.

فكرتها تقوم على الربط بين الركاب والسائقين بطريقة سهلة وسريعة:

يفتح الراكب التطبيق ويطلب سيارة من موقعه الحالي إلى وجهته.

أقرب سائق مسجّل في النظام يتلقى الطلب ويصل لنقل الراكب.

الدفع يتم عبر التطبيق دون الحاجة إلى دفع نقدي مباشر.

مصدر الصورة صورة للتوضيح فقط - تصوير بانيت