لضبط كلفة الدفاع عن السفن.. واشنطن تحدد أوقاتا معينة لعبور آمن عبر هرمز

في حال واجهت مشكلة في مشاهدة الفيديو، إضغط على رابط المصدر للمشاهدة على الموقع الرسمي

كشفت صحيفة فايننشال تايمز، السبت، أن الولايات المتحدة طلبت من ناقلات النفط التي تود عبور مضيق هرمز الإبحار في أوقات محددة لضمان توفير الحماية العسكرية، وذلك بعدما صعّدت إيران من هجماتها على السفن التي تبحر ليلا في الآونة الأخيرة.

وجاء الطلب خلال رسائل بريد إلكتروني أرسلها مركز التنسيق البحري الأمريكي إلى المستشارين البحريين، نصت على تقليص الفترة إلى فترتين زمنيتين محددتين يوميا في مطلع سبتمبر/أيلول الجاري.

وتقدم واشنطن منذ شهر مايو/أيار غطاء جويا للسفن التي ترغب في الإبحار عبر مسار يمر بمحاذاة الساحل العماني على الجانب الجنوبي من مضيق هرمز، في محاولة للتصدي للهجمات الإيرانية والحفاظ على تدفق بعض النفط من منطقة الخليج.

أوقات محددة

وذكرت إحدى الرسائل الإلكترونية أن الجيش الأمريكي يقدم الآن أوقات عبور موصى بها تختلف حسب اليوم، موضحة أنه ليس مطلوبا من السفن الإبحار خلال تلك الأوقات، لكن يُشجع على ذلك لضمان الحصول على أفضل دعم.

وقد طُلب من السفن المارة عبر مضيق هرمز بدء رحلتها في أوقات محددة، مثل الساعة 9 صباحا، في الوقت الذي صعد فيه الطرفان هجماتهما على السفن التجارية.

وفي رسالة أخرى، قال مركز التنسيق البحري الأمريكي إن عبور السفن ليلا لم يثبت أنه أكثر أوقات اليوم أمانا، نظرا للتهديدات التي تتعرض لها السفن التجارية من قبل القوات الإيرانية.

بدورها، أعلنت إيران -الأربعاء- استهداف سفينتين أمريكيتين و8 ناقلات نفط ردا على الضربات الأمريكية التي استهدفت 5 ناقلات إيرانية وزعم الجيش الأمريكي أنها جاءت ردا على استهداف الحرس الثوري لسفينة حربية أمريكية ب صواريخ باليستية في وقت مبكر من الأسبوع.

إدارة تكاليف الدفاع

وفي السياق ذاته، رجح جوشوا تاليس، المحلل البحري في منظمة "سي إن إيه" الأمريكية للأبحاث الأمنية، أن يكون تحديد أوقات بعينها لمرور السفن "وسيلة فعالة لضبط كلفة الدفاع الأمريكي المتواصل وغير المحدود عن الممر الجنوبي لمضيق هرمز".

ولفت تاليس إلى أن تشغيل طائرة عسكرية أمريكية متطورة لساعة واحدة قد يكلف ما بين 25 ألفا و75 ألف دولار.

من جانبه، أوضح مستشار أمني بحري يعمل مع السفن في الخليج أن تركيز الموارد في نوافذ زمنية أضيق، بدلا من توزيعها على 12 ساعة ليلا، يمنح الولايات المتحدة "قدرات عسكرية أكبر توفر حماية أفضل".

ويستغرق عبور مضيق هرمز حوالي 7 ساعات لسفينة تجارية تسير بسرعة بطيئة أو متوسطة. ويرسل الحرس الثوري الإيراني زوارق دورية صغيرة لمحاولة رصد السفن التي تستخدم الطريق العماني، والتي عادة ما تبحر ليلا مع تعطيل إشارات نظام تحديد المواقع العالمي.

أما القائد السابق للقوات البحرية الأمريكية في الشرق الأوسط جون ميلر، فعلق على تغيير الجدول الزمني قائلا: "بينما نستعد لشيء قد يكون عملية نستمر فيها لفترة من الوقت، سيكون من المهم إدارة الموارد بطريقة تسمح لنا بمواصلة هذه الأنشطة".

وأضاف أن توفير غطاء جوي على مدار الساعة "سيكون أمرا صعبا للغاية على مدى فترة طويلة من الزمن"، لذا فإن الولايات المتحدة "ستضطر إلى وضع بعض الإرشادات في هذا الشأن".

منطقة محظورة

وكان أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني محسن رضائي قد قال إن بلاده ستعلن عن "منطقة محظورة" خارج مضيق هرمز تبدأ من خط الحصار البحري الأمريكي وتشمل مناطق من الخليج.

وأضاف أن أي سفينة تدخلها ستدرج بقائمة العقوبات، كاشفا عن توصل إيران وسلطنة عُمان إلى خريطة الدخول والخروج من المياه الخليجية وإليها، وأن الاتفاق سيُوقَّع قريبا.

وتعرضت أكثر من 70 سفينة تجارية لهجمات منذ اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، في حين أعلنت كل من طهران وواشنطن فرض حصار بحري في مضيق هرمز.