تواصل شركة فيراري إثارة الاهتمام بسيارتها الجديدة “Luce”، التي صممها المصمم الشهير جوني آيف، المعروف بدوره التاريخي في تصميم أجهزة "أبل" قبل تأسيس شركته LoveFrom.
وبحسب التفاصيل الجديدة، ستعتمد السيارة الفاخرة على مجموعة متطورة من شاشات OLED من تصنيع "سامسونغ"، مع تصميم غير تقليدي يجمع بين التكنولوجيا الرقمية والعناصر الميكانيكية الكلاسيكية.
أبرز ما يميز المقصورة هو لوحة العدادات أمام السائق، التي ستستخدم تقنية “Hole In Active Area” أو HIAA، وهي تقنية تسمح بوجود فتحات داخل الشاشة نفسها لعبور عناصر فعلية مثل المؤشرات الميكانيكية، بحسب تقرير نشره موقع "gsmarena" واطلعت عليه "العربية Business".
ورغم أن "سامسونغ" استخدمت ثقوبًا صغيرة في شاشات الهواتف سابقًا لدمج كاميرات السيلفي، فإن الفتحة داخل لوحة عدادات Ferrari Luce ستكون أكبر بنحو 20 مرة.
تعتمد لوحة العدادات على شاشتين OLED مكدستين فوق بعضهما:
- شاشة سفلية بقياس 12 بوصة.
- شاشة علوية بقياس 12.9 بوصة.
وستعرض الشاشة السفلية الخلفيات والعلامات الثابتة، بينما تحتوي الشاشة العلوية على ثلاث فتحات دائرية تمر عبرها المؤشرات الفعلية، ما يمنح السائق إحساسًا بصريًا ثلاثي الأبعاد بدلًا من الشكل الزجاجي المسطح المعتاد في السيارات الحديثة.
أما لوحة التحكم الوسطية فستستخدم شاشة OLED بقياس 10.1 بوصة، مع إمكانية تخصيص وظائفها لعرض الساعة أو الكرونومتر أو البوصلة.
وستعتمد هذه الشاشة أيضًا على تقنية HIAA، مع وجود ثلاثة مؤشرات ميكانيكية حقيقية تتحرك فوق الشاشة، تمامًا مثل عقارب الساعات التقليدية.
ولم تنسَ "فيراري" الركاب في الخلف، إذ ستزود السيارة بشاشات OLED إضافية بقياس 6.3 بوصة للتحكم بالمناخ وعرض معلومات ديناميكية القيادة وغيرها من الوظائف.
السيارة الجديدة تحمل سعرًا ضخمًا يبلغ نحو 550 ألف يورو، ما يعكس توجه "فيراري" لتقديم تجربة تجمع بين الفخامة التقليدية والتكنولوجيا المستقبلية.
وقال إرنستو لاسالاندرا، رئيس قسم الأبحاث والتطوير في "فيراري"، إن "سامسونغ" نجحت في دعم فلسفة تصميم السيارة القائمة على الدمج السلس بين البرمجيات والمكونات المادية، مؤكدًا أن النظام الجديد يقدم تجربة قيادة غير مسبوقة تجمع بين تراث فيراري وتقنيات المستقبل.
المصدر:
العربيّة