الجزائر ترفع وتيرة إنجاز أكبر مشاريعها الاستراتيجية.. تعبئة شاملة لربط المناجم بالموانئ وتعزيز القوة الاقتصادية

الجزائر ترفع وتيرة إنجاز أكبر مشاريعها الاستراتيجية.. تعبئة شاملة لربط المناجم بالموانئ وتعزيز القوة الاقتصادية

الجزائرالٱن _ تواصل الجزائر تجسيد رؤيتها الاستراتيجية الرامية إلى بناء اقتصاد قوي ومتنوع.

من خلال تسريع وتيرة إنجاز المشاريع الكبرى التي تمثل دعامة أساسية للتنمية الوطنية.

وفي مقدمتها مشروع الخط المنجمي الشرقي للسكة الحديدية ومشروع توسعة ميناء عنابة الفوسفاتي.

اللذان يعرفان تقدماً متسارعاً بفضل التعبئة الميدانية والمتابعة المستمرة لمختلف الورشات.

ورشات تعمل ليلًا ونهارًا لإنجاز ميناء عنابة الفوسفاتي

تشهد أشغال توسعة ميناء عنابة الفوسفاتي حركية متواصلة عبر مختلف الورشات

حيث تُنجز الأشغال على مدار الساعة وفق نظام التناوب، تنفيذاً لتعليمات وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي.

الذي شدد على ضرورة تسريع الإنجاز وضمان تسليم المشروع في الآجال المحددة.

وسجل المشروع تقدماً واضحاً في عدة عمليات تقنية، أبرزها إنجاز عشرة أوتاد يومياً ضمن أشغال دق الأوتاد.

والانطلاق في صب الخرسانة المسلحة الخاصة بالعوارض الأساسية للرصيف المنجمي.

إلى جانب مواصلة ردم المواد الحجرية وفتح ورشة جديدة لتلحيم الأوتاد بهدف دعم وتيرة الإنجاز.

كما تتواصل عمليات تمديد كاسرة الأمواج، وأشغال الجرف البحري لتوفير الأعماق المناسبة لاستقبال السفن.

إضافة إلى ردم المساحات الواقعة خلف الرصيف بالرمال البحرية، بما يسمح باستكمال مختلف مكونات المشروع وفق المعايير التقنية المعتمدة.

الخط المنجمي الشرقي… شريان اقتصادي يربط الإنتاج بمنافذ التصدير

بالتوازي مع ذلك، تتقدم أشغال مشروع الخط المنجمي الشرقي للسكة الحديدية الرابط بين عنابة وتبسة وبلاد الحدبة بوتيرة متسارعة.

في ظل المتابعة الميدانية الدورية التي يوليها الوزير عبد القادر جلاوي، والرامية إلى إزالة العراقيل وضمان احترام الآجال التعاقدية وجودة الإنجاز.

ويعد هذا المشروع من أكبر المشاريع الاستراتيجية في قطاع النقل، بالنظر إلى دوره في ربط مناجم الفوسفات بميناء التصدير.

وتعزيز النقل السككي المخصص للمواد المنجمية، بما يدعم النشاط الصناعي ويرفع القدرة التصديرية للجزائر.

تقدم متواصل في المقطع الأول بين عنابة وبوشقوف

يشهد المقطع الأول الممتد على مسافة 54 كيلومتراً بين عنابة وبوشقوف مواصلة أشغال وضع السكة الحديدية بمحطة الحجار.

إلى جانب إنجاز الممر العلوي للطرق، وتهيئة المنصة السفلية المؤدية إلى محطة تجميع المواد المنجمية، في إطار استكمال مختلف مكونات هذا الجزء الحيوي من المشروع.

الجسور والمنشآت الفنية تتقدم في مقطع بوشقوف – الدريعة

أما المقطع الثاني الممتد على طول 121 كيلومتراً، فقد سجل تقدماً كبيراً في عمليات تجميع وتركيب الكمرات المعدنية الخاصة بالجسور.

بالتوازي مع مواصلة أشغال التسطيح الكبرى وإنجاز دعامات المنشآت الفنية، بما يعكس السير المنتظم للأشغال وفق البرنامج التنفيذي.

محطات جديدة ترى النور بين الدريعة ووادي الكبريت

وفي المقطع الثالث، الممتد على 30 كيلومتراً، تتواصل أشغال إنجاز بنايتي المسافرين بمحطتي مداوروش ووادي الداموس.

مع تحقيق تقدم ملحوظ في مختلف الأشغال الهيكلية والتكميلية، استعداداً لتسليم هذه المنشآت وفق المعايير الهندسية المطلوبة.

الخط الاجتنابي لتبسة يسجل تقدماً في المنشآت الكبرى

كما يعرف المقطع الرابع الخاص بالخط الاجتنابي لتبسة نحو تنوكلة، بطول 43 كيلومتراً.

تقدماً في تركيب الكمرات المعدنية وإنجاز المنصة الخرسانية الحاملة للمسار على مستوى الجسرين رقم 25 و26 ببلدية بكارية.

في مؤشر يعكس النسق التصاعدي لإنجاز واحدة من أهم المنشآت الفنية ضمن المشروع.

مشاريع استراتيجية لرسم ملامح اقتصاد جزائري جديد

وتؤكد وتيرة الإنجاز المسجلة في هذين المشروعين حجم الجهود التي تبذلها الدولة لإنجاح أحد أكبر البرامج الوطنية في مجال البنية التحتية.

حيث سيشكل الخط المنجمي الشرقي وميناء عنابة الفوسفاتي منظومة متكاملة لنقل وتصدير الفوسفات، بما يرفع من تنافسية المنتج الجزائري.

ويعزز الصادرات خارج قطاع المحروقات، ويدعم التنمية الاقتصادية المستدامة، في إطار رؤية استراتيجية تجعل من البنية التحتية رافعة حقيقية للنمو والاستثمار.