قال وزير النقل، السعيد سعيود، إن عملية تجديد حظيرة النقل البري خلال السنوات القليلة القادمة تتم مع الشركاء، وأن القطاع وضع خطة عمل لتحقيق ذلك، مؤكدا أن استيراد الحافلات الجديدة والأقل من خمس سنوات مفتوح للناقلين، مشيرا إلى تكوين فريق عمل لدراسة إمكانية مراجعة الرسوم الجمركية المتعلقة بهذه العمليات.
وأوضح الوزير في تصريح للصحافة على هامش إشرافه، أمس، على انطلاق أول رحلة داخلية بمطار هواري بومدين الدولي، أن القطاع وضع خطة عمل، قائلا “نعمل على تجديد الحظيرة خلال السنوات القليلة القادمة”، كما أشار، سعيود، إلى أن القطاع يعمل مع الشركاء للوصول إلى حل شامل لوضعية النقل البري من خلال قانون المالية.
وانطلقت الرحلة التجارية الافتتاحية لشركة الخطوط الجوية الداخلية، عبر الخط المنتظم الرابط بين الجزائر العاصمة وتمنراست، الاثنين، حيث جرت مراسم إطلاق هذه الرحلة التي تمت على متن طائرة من طراز بوينغ 737-800، بحضور وزير النقل، السعيد سعيود، والرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، حمزة بن حمودة، والمدير العام للخطوط الجوية الداخلية، عبد الصمد أوريحان، والرئيس المدير العام لشركة تسيير مصالح ومنشآت مطار الجزائر، مختار مديوني.
وأبرز الوزير أنه تنفيذا لتعليمات رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون، تم إنشاء شركة الخطوط الجوية الداخلية التي يتكون أسطولها من طائرات تابعة للخطوط الجوية الجزائرية وطائرات تابعة لشركة “طيران الطاسيلي” سابقا، مشيرا أنه تم استكمال كل الإجراءات الإدارية والقانونية مع كل الجهات المعنية لإنشاء هذه الشركة، والتي توجت اليوم بانطلاق الرحلة الافتتاحية للخطوط الجوية الداخلية عبر الخط المنتظم الرابط بين الجزائر العاصمة وتمنراست.
وكانت الشركة قد أكدت، في بيان سابقا، أن هذه الوجهة الجديدة التي تندرج ضمن خدمة عمومية ذات بعد استراتيجي، جاءت لتلبية احتياجات التنقل لفائدة المواطنين وتعزيز الربط الجوي بين مختلف مناطق الوطن بما يدعم التكامل الوطني ويواكب مساعي الدولة في تطوير المنظومة الوطنية للنقل الجوي.
يذكر أن الشركة الوطنية المتخصصة في النقل الجوي الداخلي أنشئت بهدف تعزيز الربط بين ولايات الوطن ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وذلك بعد الإتمام النهائي والرسمي لعملية نقل ملكية شركة “طيران الطاسيلي” إلى شركة الخطوط الجوية الجزائرية منتصف أوت الجاري.
كما أكد سعيود أن استيراد الحافلات الجديدة والأقل من خمس سنوات مفتوح للناقلين، مشيرا إلى تكوين فريق عمل لدراسة امكانية مراجعة الرسوم الجمركية المتعلقة بهذه العمليات، وأضاف إن حظيرة النقل بين الولايات ممتازة مقارنة بحظيرة الحافلات الخاصة بالنقل الحضري وشبه الحضري.
وذكر سعيود بانطلاق خطة منذ شهر جانفي الفارط لتجديد الحظيرة المهترئة تدريجيا، مشيرا أيضا إلى المصادقة على قانون يسمح للناقلين باستيراد الحافلات الجديدة والأقل من خمس سنوات، مع تسديد الرسوم الجمركية واستكمال كافة الإجراءات المرتبطة بعملية الاستيراد.
وأضاف الوزير، أن مقترح الناقلين بالاستفادة من إعفاءات من الرسوم الجمركية يوجد قيد الدراسة، موضحا أن فريق عمل على مستوى الوزارة يعمل بالتعاون مع مصالح وزارتي الصناعة والتجارة لدراسة هذا المقترح وتقديم حلول قد تدرج ضمن قانون المالية المقبل.