قال سفيان عيبش، مدير مراقبة التسيير والمساهمات بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، إن الشركة تخطط لتنفيذ برنامج شامل لتحديث أسطول النقل السككي بأنواعه المختلفة بحلول عام 2035.
إن الشركة تسعى إلى تركيب موزّعات آلية للتذاكر في محطاتها بكافة أنحاء البلاد، بهدف تقليص الطوابير أمام الشبابيك وتسهيل تعاملات المواطنين اليومية.
وتحدث عن نية الشركة اقتناء قاطرات ذات قدرات عالية، وعربات نقل للمسافرين، وقطارات ذاتية الدفع. كما أشار إلى إطلاق مشاريع تشمل قطارات عالية السرعة ذاتية الدفع، عربات لنقل البضائع، وقاطرات مخصصة للمناورة.
وبيّن عيبش أن الشركة خصّصت مبلغاً يقدّر بـ 378 مليار دينار لدعم استراتيجيتها الممتدة حتى عام 2035، مع تأكيده موافقة السلطات العمومية على تمويل هذا البرنامج.
ويهدف المشروع إلى تعزيز توطين صناعة المعدات السككية محلياً عبر عدة مراحل.
وأوضح أن المرحلة الأولى ستشهد تخصيص 138 مليار دينار لشراء 400 عربة لنقل المسافرين وقاطرات.
ودعا عيبش إلى جذب المصنعين والمستثمرين في القطاع لتحقيق احتياجات الشركة في المرحلة الأولى، مع التطلع مستقبلاً نحو التصدير.
كما كشف عن برامج الشركة لتأهيل 94 محطة لنقل المسافرين، مشيراً إلى إجراء دراسة لإعادة تهيئة شاملة لثماني محطات رئيسية تشمل ولايات الجزائر، سيدي بلعباس، وهران، سوق أهراس، سكيكدة، عنابة، الشلف، وعين تيموشنت.
وأكد أن العمل على هذه المشاريع يسير بوتيرة جيدة، وأن دفتر الشروط الخاص بها أصبح جاهزاً لدى لجنة الصفقات.